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發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 12:28  





使用枕木的美國如今使用一種塑料軌枕。這種采用回收的聚乙烯制造的塑料軌枕的耐腐蝕性高于木枕三倍以上,而且在加工時(shí)更容易使其表面變“毛”,安裝在路基上不會(huì)滑動(dòng)。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司愿真誠的與所有的新老客戶攜手共進(jìn),振具民族工業(yè),發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),共創(chuàng)輝煌明天!

水泥軌枕混凝土軌枕產(chǎn)生裂縫的原因,是由不同方面所造成的,單其物理方面來說,主要有:
軌枕在制造、鋪設(shè)和使用過程中,受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素,使得軌枕產(chǎn)生裂縫。永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥枕木軌道鋪設(shè)技術(shù)要求:道軌選用30kg/m鋼軌,軌距為900mm,道軌鋪設(shè)長度為11。比如在蒸汽養(yǎng)護(hù)過程中,如果升溫過快,恒溫溫度過高時(shí),由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的,再加上混凝土初期結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度很低,使得混凝土內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)構(gòu)缺陷,從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象,特別是混凝土的兩端。在使用時(shí),由于受到振動(dòng)、沖擊、疲勞荷載等這些作用了,以及一些外界氣候的變化,使得軌枕的裂縫程度更加擴(kuò)大。
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根據(jù)我們對(duì)多種不同長度的軌枕進(jìn)行截面承載能力和材料用量等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的比較,我們認(rèn)為軌枕長度采用2.5米是比較合適的。此外,還可以在其底面上作出各種花紋或是凹槽,以便來增加軌枕與道床之間的摩擦力。這一長度和標(biāo)準(zhǔn)枕木的長度是相同的。多年來的實(shí)踐證明,軌枕長度采用2.5米可以滿足軌道穩(wěn)定性的要求,同時(shí)也滿足了預(yù)應(yīng)力混凝土對(duì)鋼絲或鋼筋錨固長度的需要。協(xié)盈水泥軌枕
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水泥枕木忌高溫酷熱:凝固后的砂漿層或混凝土構(gòu)件,如經(jīng)常處于高溫酷熱條件下,會(huì)有強(qiáng)度損失。當(dāng)中間部分不支承時(shí),能使鋼軌壓力R與道床反力q的合力盡量靠攏,有利于防止枕中截面出現(xiàn)過大的負(fù)彎矩。對(duì)于長期處于較高溫度的場(chǎng)合,可以使用耐火磚對(duì)普通砂漿或混凝土進(jìn)行隔離防護(hù)。遇到更高的溫度,應(yīng)采用特別制作的耐熱混凝土澆筑,也可在混凝土中摻入一定數(shù)量的磨細(xì)耐熱材料。

