承德10t行吊價(jià)格行情 鈺力起重機(jī)公司

單梁起重機(jī)提高企業(yè)的工作效率

    單梁起重機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理，操作方便，運(yùn)行平穩(wěn)，承重能力好，抗風(fēng)能力強(qiáng)，采用獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。在進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)要先進(jìn)行檢查，檢查各部分零件有沒有在運(yùn)輸?shù)倪^程中，發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象，然后再進(jìn)行設(shè)備的安裝，要由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。對(duì)起重機(jī)要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的各部分零件有無松動(dòng)或損壞的現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行更換和維修，延長設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的工作效率。單梁起重機(jī)操作過程，安全性分析：1，高溫作業(yè)，液壓系統(tǒng)變壞，不起到任何傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別是軸承，襯套，氣缸等部分。 

    起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸，但使用機(jī)會(huì)卻很少，只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用，其余時(shí)間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級(jí)。又如車站貨場(chǎng)用的龍門起重機(jī)，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級(jí)工作類型。單梁起重機(jī)主梁的結(jié)構(gòu)不合理或使用板材偷工減料，這種主梁會(huì)導(dǎo)致變形、下沉，嚴(yán)重的會(huì)造成安全事故。

一種起重機(jī)的吊鉤防擺小車，包括小車架，小車架底部設(shè)有小車輪，小車架上方安裝有卷筒，卷筒通過鋼絲繩連接有吊鉤，其特征在于：所述小車架下方固定有吊鉤防擺裝置，所述吊鉤防擺裝置包括均布在小車架底面上的四個(gè)豎向布置的限位桿，限位桿由豎直固定在小車架底面上的套筒和滑動(dòng)設(shè)在套筒內(nèi)的滑桿構(gòu)成，四個(gè)滑桿底端中央設(shè)有防擺板，防擺板分別通過連接板與四個(gè)滑桿底端固連，防擺板中央設(shè)有圓孔，鋼絲繩的底端穿過圓孔后與吊鉤固連，所述小車架底面中央沿卷筒長度方向并排設(shè)置兩個(gè)導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)軸均與卷筒長度方向相垂直，兩個(gè)導(dǎo)向輪之間的空間構(gòu)成了鋼絲繩穿過的通道。著陸和起飛，在地方抬起腿（爬爪），插入安全針，然后他們可以繼續(xù)執(zhí)行下一個(gè)操作。

患。

單梁起重機(jī)

目前橋、門式起重機(jī)械產(chǎn)品屬于特種設(shè)備，且極為廣泛地應(yīng)用在國民生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，在國內(nèi)甚至世界范圍內(nèi)的保有量基數(shù)十分龐大，其在工作時(shí)運(yùn)行安全問題至關(guān)重要，動(dòng)輒砸壞地面設(shè)備，傷人。每年起重機(jī)因啃軌發(fā)展為脫軌，甚至高空墜落事故，時(shí)有發(fā)生。通過在上述起重機(jī)設(shè)備上加裝本產(chǎn)品，來實(shí)現(xiàn)防止和糾正起重機(jī)大車或小車等軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)的脫軌或啃軌現(xiàn)象，避免因脫軌或啃軌造成起重機(jī)墜落事故、車輪嚴(yán)重磨損造成頻繁維修、更換車輪等。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)更加輕巧，外形更加輕巧緊湊，更加美觀，安裝更加方便，水平輪間距調(diào)整好后在使用過程中不易出現(xiàn)因受力過大而變化的現(xiàn)象，能有效提高起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性安全性，廣泛應(yīng)用在老舊起重機(jī)安全改造、新造起重機(jī)安全升級(jí)等場(chǎng)合，具有極為明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和安全。如果近看起重機(jī)的起重量而忽略工作級(jí)別，把求工作級(jí)別輕的起重機(jī)頻繁的、滿負(fù)荷的使用，那么就會(huì)加速起重機(jī)及各個(gè)領(lǐng)部件的報(bào)廢，使故障頻發(fā)，甚至引起事故，影響安全。