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蝸輪蝸桿的加工

為適應(yīng)蝸輪蝸桿加工行業(yè)對(duì)制造精度、出產(chǎn)功率、清潔出產(chǎn)、提高質(zhì)量的要求，一方面實(shí)現(xiàn)了數(shù)控化，增加了機(jī)床的功用，縮短了傳動(dòng)鏈，結(jié)構(gòu)規(guī)劃變得典型化，更利于施行模塊化規(guī)劃及制造。

另一方面蝸輪蝸桿的加工更加高速，蝸輪蝸桿滾齒切削速度由100m/min開(kāi)展到500～600m/min，切削進(jìn)給速度由3～4mm/r開(kāi)展到20mm/r，機(jī)床部件移動(dòng)速度也高達(dá)10m/min；大功率主軸體系使機(jī)床可運(yùn)用直徑和長(zhǎng)度均較大的砂輪進(jìn)行磨削，有利于增加砂輪壽命，也有利于操作者挑選適合的磨削參數(shù)來(lái)完成磨削加工

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。蝸桿蝸輪副裝配后的齒面接觸情況，除了反映出加工質(zhì)量外，也反映出裝配位置的正確性。其中主要的兩項(xiàng)裝配誤差因素是蝸桿軸向的對(duì)中性和蝸輪中心距，也用相應(yīng)的方法檢測(cè)并進(jìn)行調(diào)整。

當(dāng)蝸桿分別以不同齒側(cè)與蝸輪齒面嚙合接觸時(shí)，觀測(cè)沿蝸桿全長(zhǎng)各齒面間的光隙。通過(guò)對(duì)蝸桿位置的調(diào)整，使左右齒面的光隙盡可能地達(dá)到全長(zhǎng)均勻一致。或者是在蝸桿齒面上涂一層薄薄的著色劑，在輕微制動(dòng)下使蝸輪副進(jìn)行嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)所得到的齒面印痕情況進(jìn)行蝸桿位置的調(diào)整。

蝸輪蝸桿減速機(jī)正確嚙合的前提條件

蝸輪蝸桿減速器的嚙合與圓柱齒輪不同，傳動(dòng)比不等于m，而等于f。蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，可以根據(jù)嚙合點(diǎn)的方向，是平行于螺旋線的切線，還有應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫(huà)速度矢量三角形來(lái)判定，也可以用右旋蝸桿來(lái)手握，左旋蝸桿右手來(lái)握。四指拇指來(lái)判定。

蝸輪蝸桿減速器經(jīng)常有歐諾個(gè)來(lái)傳遞兩個(gè)交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平而內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似，所以蝸輪蝸桿減速機(jī)正確嚙合顯得非常重要了。

蝸輪蝸桿減速機(jī)效率的提高需要注意些什么

蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提高l效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。

主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55；還常用40C:淬硬HRC50-55。