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              發布時間:2021-01-05 10:39  







              聚甲醛在應用過程中,通常有性能和成本上的雙重優勢,使得材料選擇的天平偏向聚甲醛POM。下面隨著小編一起盤點下聚甲醛能夠替代的一些產品。

              聚甲醛在某些PBT的典型應用場合的表現優于PBT(基于更好的耐熱及耐藥性),而其電氣性能已經足夠,此時成本優勢凸顯。

              在轎車應用中,成本差別達到20%。所以在汽車制造領域PBT與增強聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛的競爭中,聚甲醛蠶食其市場的情況屢有發生。



              摩擦磨耗特性與耐疲勞、耐蠕變性,使得其在許多應用中能夠取代聚四氟乙烯。

              聚甲醛之所以有前景很好以及能扮演多面角色這兩個好處,就是它有過千頭萬緒的不同用法,有了太多的商業上可以得到的現成的品級選擇范圍,色的摩擦磨耗特性加上出色的剛性抗蠕變及抵御烴類的能力,市場上的地位可用強勁二字來描述。


              PPS雖體現出它對與其他通用工程塑料的總體優勢,但實際的應用領域中,綜合性能方面與聚甲醛的差距,以及聚甲醛本身的特長, 使聚甲醛有很好的機會進入通常為PPS所占據的應用領域。


              POM產品收縮率較大,易產生縮水或變形,POM比熱大,模溫高產品脫模時很燙,需防止燙到手指;

               POM宜在“中壓、中速、低料溫、較高模溫”的條件下成型加工,精密制品成型時需用控制模溫。

              POM塑膠原料注塑工藝的成功與否,對于它的制品來說是關鍵的,不把握熟知該塑膠原料的工藝特點,就無法去把握好高硬度POM塑膠原料的制品生產過程及細節。進而浪費生產資源,增加生產成本。


              汽車工業中PC在內外裝飾件方面使用歷史比較悠久,但聚甲醛固有性能加上相關新技術帶來的可能性及成本差別,使之在內外裝飾件范疇內替代了一大批PC的結構方案。



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