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發布時間:2021-01-17 13:29  





空氣預熱器結構
軸向密封
軸向密封片和徑向密封片一起,用于減小轉子和密封擋板之間的間隙。軸向密封片由1.6mm厚的等同考登鋼制成,安裝在轉子徑向隔板的垂直外緣處,其冷態位置的設定應保證鍋爐帶負荷運行以及停爐時無冷風時與軸向密封板之間保持的密封間隙。軸向密封的固定方式與徑向密封片相同。軸向密封片供貨時兩端均留有修整余量,現場可根據轉子外緣角鋼終的實際位置進行栽切。
空氣預熱器腐蝕積灰問題探討
對于北方的電站鍋爐,在冬季的情況下,空氣預熱器由于入口處空氣初始溫度偏低,低溫腐蝕積灰的問題也更加嚴重。空氣預熱器堵灰會影響機組高負荷運行,降低機組的經濟性和穩定性,因此,解決空氣預熱器的腐蝕積灰問題對于保障機組的正常穩定運行有重要的意義。
空預器腐蝕積灰的主要原因有2 種:煙氣的低溫腐蝕和氨逃逸造成的腐蝕。針對這 2 種不同的腐蝕積灰原因,必需要采取相應的不同措施,以增強機組的經濟性和穩定性。
目前國內形勢下,對燃煤電站的環保排放要求越來越嚴格,為了達到氮氧化物的排放標準,燃煤電站大量采用在煙道中噴入液氨或尿素等還原劑的方式以降低氮氧化物的排放量,在此過程中氨氣發生揮發而后隨著煙氣的排放而排放,造成氨逃逸現象。煙氣經過 SCR 裝置時,部分 SO2在催化劑的作用下發生氧化反應生成 SO3,SO3與逃逸的 NH3及水蒸氣發生化學反應生成 NH4HSO4和(NH4)2SO4。其中較多地生成 NH4HSO4,而(NH4)2SO4產生量很少,且為粉末狀,處于積灰中,對空氣預熱器幾乎無影響。而 NH4HSO4的沸點為 350 ℃,熔點為147 ℃ , 空 預 器 的 冷 端 溫 度 較 低 , 溫 度 區 間 處 于NH4HSO4熔點溫度范圍內,此時NH4HSO4的黏性很大,容易黏附煙氣中帶入的飛灰顆粒,將其吸附在空預器的冷端管壁上,造成管壁的腐蝕和積灰,增加了空預器阻力的同時降低了空預器的傳熱能力。不同煤種中硫元素含量的不同對空預器腐蝕的影響程度也不同,含硫量越高的煤種其煙氣中 SO3的濃度越大,生成的NH4HSO4越多,空預器的腐蝕積灰越嚴重。