電動物流車絕緣監測型號

絕緣電阻測試儀的工作原理及應用如何？

絕緣電阻測試儀的工作原理

動圈2通過限流電阻與手搖發電機的正端相串聯，被測絕緣電阻R接到絕緣電阻表的“線”和“地”之間，與動圈1和發電機相串聯，在“線”端鈕外的虛線是保護環，起屏蔽作用，它與手搖發電機的負端相連。

在測量Rx時，隨Rx的改變，I1改變，而I2基本不變。Rx趨于∞時，I1趨于0，指針在反作用力矩的作用下偏轉到小位置，即“∞”位置，所以，絕緣電阻表可以測量0至∞之間的電阻。Rx趨于0時，I1大，指針在轉動力矩和反作用力矩的作用下偏轉到大位置，即“0”位置。Rx趨于∞時，I1趨于0，指針在反作用力矩的作用下偏轉到小位置，即“∞”位置，所以，絕緣電阻表可以測量0至∞之間的電阻。

電力交流系統絕緣監測儀技術參數

1．被監測線路電壓范圍：0-690VAC;

內部直流阻抗：>250KΩ;

內部交流阻抗：>250KΩ;

測量電壓：約15VDC(內部);

2．報警值設置范圍：

絕緣電阻顯示范圍：0-1000KΩ.儀器出廠時默認絕緣電阻預報警Ry設定值為400KΩ，絕緣電阻報警Rb設定值為200KΩ；

3.監測報警的方式：監測儀安裝現場光、聲、電報警指示，繼電器設有兩組轉換觸點（常閉/常開選擇操作），觸點規格為220V/3A?？山泳徎蛑虚g繼電器；

4.靈敏度：當被監測線路中任一線對地絕緣電阻R跌落小于其設定值時即行報警；

5.儀器可加裝遠程傳輸485接口；

6．功耗約2.5VA；

7.工作時間：連續工作；

8.外型尺寸：154×75×71（mm）, 導軌安裝35mm;

9.顯示器：144*32像數；

絕緣監測,母線絕緣監測和支路絕緣監測的區別

母線絕緣監測是由母線PT的開口三角線圈感應電壓作為絕緣監測，支路絕緣監測是由小電流接地選線裝置來選線的，選線裝置從個各支路零序CT采集信號。

依托北京交通大學，由行業技術專家和高學歷技術人員組建，主要致力于電力電子領域和監測類產品的研究、開發、生產、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業的相關技術服務和成套方案解決。按交聯聚乙烯絕緣20℃時體積電阻率來推算，絕緣電阻應在達到10000MΩ。尤其在電動汽車充電領域、光伏發電領域和船舶電源系統領域積累了廣泛的知識和經驗。

特點

1)能監測兩段直流母線電壓、正負母線對地電壓，并顯示。

2)能監測兩段直流母線對地絕緣電阻，并顯示正負母線對地絕緣電阻值。

3)具有通訊(RS485)功能，4個RS485接口;可以通過通訊讀取電壓值、電阻值、SOE事件記錄、修改時間及對時。

4)每個RS485接口均有通訊狀態指示燈(一紅一綠，指示收發狀態)。

5)開關狀態量采集功能，能采集3路開關狀態量。

6)干接點開出功能，5路繼電器輸出能指示故障、靠告警