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發布時間:2020-08-22 05:30  





車牌識別附屬設備
1)配置電腦和服務器:電腦一般放在出口崗亭或值班室內,用于收費使用。服務器根據客戶需要選擇放在客戶辦公室或崗亭。若放在辦公室,需要從崗亭布設光纖至服務器,勘察現場時要估測出光纖到zui近崗亭的距離并留出余量。如果客戶不需要單獨設置服務器,就用崗亭機做服務器,安裝數據庫和FTP服務。
2)交換機根據需要聯網的設備數來選擇,一般選擇千兆8口或者5口1交換機。交換機應該就近放置在崗亭或者配電箱里。
3)制作安全島和崗亭:根據客戶需要和現場情況設置安全島,安全島一般采用混凝土澆筑,混凝土的量依據安全島的體積來計算。安全島的大小要保證崗亭或道閘等設備有足夠的安裝空間,且不影響車輛經過。安全島在澆筑時要預埋穿線管。安全島完成后可以刷漆增加醒目的效果。

智能車牌識別系統的特別之處
對于臨時車,車牌識別自動識別入場,系統自動記錄入場時間,車主出場前掃描二維碼繳費便可直接出場,避免了出口的排隊繳費時間;智能車牌智能識別系統,自動識別車牌,擺脫雨天取卡被淋濕窘境,避免取卡后停車卡掉落車外的尷尬。車牌識別系統之所以能夠在智慧城市中發揮自己的作用,占據重要的位置,離不開其先進技術的支撐,尤其是近兩年智能車牌識別系統在停車場中的使用,有效地提高了停車場出入口車輛的通行效率,讓人們感受到了智能停車場設備給人們停車帶來的便捷,同時融合微信等社交媒體工具,車主可以實時獲取停車動態,讓停車更節省時間。

車牌識別系統的組成
系統前端主要設備全部采用標準化的IP接口,主干數據傳輸均為以太網傳輸網絡,同樣有機結合RS485總線技術以及射頻RF無線技術將電動擋車器、出入口控制機、RFID讀卡器、藍牙讀卡器、出入口補光抓拍單元、視頻監控單元等設備有效地緊密集成在一起,形成一套1車牌識別精準、快速,車輛出入的前端子系統。整個這套系統在設計上充分考慮了開發的體系構架,采用設備代理的方式方便第三方廠家集成接入,可以靈活地與原有系統或設備進行對接。

車速對圖像的效果,我公司采用的PAL制視頻標準規定為每秒25幀圖像。若攝像機鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001*3600/0.04=90)的車速,攝像機只能采集到1幀的清晰圖片。車輛出入小區完全處于監控之下,使小區的出入,收費,防盜,車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷,安全可靠地優點。車牌識別系統是經過視頻流技能進行辨認:它經過對逐個銜接的視頻中的車牌圖畫進行盯梢,逐個的處理視頻和圖畫信息。這樣有用的處理了在短時刻內因外界的攪擾造成車牌無法進行正確的辨認。