專業道閘的行業須知

眾所周知，停車場門是一種車輛交通管理。4，每隔60天檢查一下部件之間的通訊連接器是否牢固連接，發現松動，立即擰緊。由于停車場門禁市場缺乏強制性標準監管，門禁設備按民用產品標準大量生產，充斥市場。雖然價格非常便宜，但用戶發現故障的壽命非常短而且很短。大多數用戶不是專家，很難區分他們的質量，但有一種簡單的方法。查看產品以獲取測試報告。具體來說，看運輸部的檢測報告，因為目前國家標準的閘門（電動欄桿機）負責的發展和監督。由于道路建設的重任，有嚴格的質量檢驗和要求，比一般的電子產品檢驗單位更為正式。

門開關維修方法的失敗：首先測量電機的紅色（黃色）是否連接到白線，然后測量藍色和灰色（綠色）信號線和K2（K1）感應開關是短路的。門可以切換但不能停止。4、70W一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩，噪音低，結構緊湊，能實現自鎖，堵轉時無沖擊，保護控制器，延長控制器使用壽命。維護方法：開關可以指示電機線的紅線，白線和黃線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限制信號沒有發送到控制器或控制器限制功能不好。門閘不能自動關閉。維護方法：1。限位傳感器K1和K2同時打開。公共線路是藍色的，破碎的。 3.檢查控制器是否損壞。在閘門操作過程中經常搖動維護方法：檢查閘門的長度（重量）和彈簧張力是否安裝，是否成比例

松散地掩埋了障礙物的常見故障：當局部線圈沒有牢固地固定在巢中時，汽車在道路上的振動將導致巢中的線圈變形并改變地面的初始電感。此時，必須再次重置傳感器。正常工作。解決方案是將融化的瀝青倒入其中并固定。導線松動：接頭螺釘與正負螺紋連接。我們的廣告道閘以單片機為整個系統的控制核心，采用車牌圖像以及藍牙智能識別技術，對進出車輛進行智能管理。上軸承和下軸承通過雙頭螺釘連接。如果螺釘松動，則上下位置將不準確。使用80MM長Ф4鐵棒插入雙頭螺釘之間，上下調整制動桿。松臂螺釘：如果螺釘松動，將導致制動桿的上下位置不準確，并在桿停止時搖擺。螺栓懸掛，螺母鎖定。

移動位置控制磁鐵：Cimin Hall元件上下使用。如果改變矩形磁鐵和帶有減速器凸輪的盤的位置，則位置不準確。它可以通過準確調整而不是翻轉來解決。斷電保護開關斷電：當機器的控制部分發生故障時，機器的自動保護裝置將自動工作。但是當記者再次關閉照片并稍微對齊時，系統會發出聲音，準確讀取照片上的車牌號碼，并在抬起控制桿時將其顯示在屏幕上。此時，制動桿停在傾斜位置，總電源斷開，機器不工作。此時，打開機器門，通過將皮帶順時針旋轉3-8次到上部位置，可以恢復大皮帶。如果無法多次恢復原始狀態，則需要檢查霍爾元件和電路板是否發生故障。下拉鉤調節螺母松動：底盤下部設有螺紋M10的下拉鉤，用于拉動平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。