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發布時間:2020-07-27 10:56  
變頻加速和啟動 變頻啟動時,啟動頻率可以很低,加速時間也可以自行給定,可以有效地解決啟動電流大和機械沖擊問題。一般的變頻器都可給定加速時間和加速方式。 1)加速時間。加速時間是指工作頻率從OHz上升至基本頻率fb所需要的時間,各種變頻器都提供了在一定范圍內可任意給定加速時間的功能。但是這個厚度也是有限度的,要是旋轉門太厚那么就顯得太笨重了,而且我們在使用的時候可能就會太過費力了。用戶可根據拖動系統的情況自行給定一個加速時間。
眾所周知,加速時間越長,啟動電流越小,啟動也越平緩,但卻延長了拖動系統的過渡過程。對于某些頻繁啟動的機械來說,將會降低生產效率。 因此,給定加速時間的基本原則是在電動機的啟動電流不超過允許值的前提下,盡量地縮短加速時間。由于影響加速過程的因素是拖動系統的慣住(數值上用飛輪力矩GDz來表示),故系統的慣性越大,加速越難,加速時間也應該長一些。但在具體的操作過程中,由于計算非常復雜,可以將加速時間設的長一些,觀察啟動電流的大小,然后再慢慢縮短加速時間。 2)加速模式。不同的生產機械對加速過程的要求是不同的。變頻器就根據各種負載的不同要求,給出了各種不同的加速曲線(模式)供用戶選擇。常見的曲線有線性方式. (a)線性方式; a.線性方式。在加速過程中,頻率與時間成線性關系,如果沒有什么特殊要求,一般的負載大都選用線性方式。 b.S形方式。此方式初始階段加速較慢,中間階段為線性加速,尾段加速度又逐漸減為零。這種曲線適用于帶式輸送機一類的負載。二翼旋轉門在旋轉時都保證有一個關閉的角度,有效的隔離室內外的空氣對流,是隔離氣流和節能的方案。這類負載往往滿載啟動,傳送帶上的物體靜摩擦力的較小,剛啟動時加速較慢,以防止輸送帶上的物體滑倒,到尾段加速度減慢也是這個原因。 C.半S形方式。加速時一半為S形方式,另一半為線性方式,對于風機和泵類負載,低速時負載極輕,加速過程可以快一些,隨著轉數的升高,其阻轉矩迅速增加,加速過程應適當減慢。反映在圖中,就是加速的前半段為線性方式,后半段為S形方式。而對于一些慣性較大的負載,加速初期過程較慢,到如速的后半段可適當提高其加速過程。反映在圖中就是加速的前半段為S形方式,后半段為線性方式。






1、請不要在旋轉門口內長時間逗留,旋轉門口內不要放有任何障礙物品。 2、身高在1.2米以下的兒童,行動不便的老人及殘障人士請在監護人幫助下通過旋轉門,否則后果自負。
3、自動感應狀態時,請不要在感應區域內以及旋轉口內長時間逗留。
如果,您還有什么想要了解的,歡迎隨時和我們聯系.旋轉門設計新穎、外觀大方、功能齊全、使用控制方便,是集機電于一體化的高新技術產品。為了使系統更加可靠,安裝時要考慮到下雨天避免雨水進人控制系統的措施,行人所接觸到的按鍵也一定要保證安全。在20世紀40年代,旋轉門增加了轉速控制,使門的轉速按要求得到控制。同時,接近傳感器的可靠性也是實現旋轉門控制系統自動化和智能化關鍵之一。
















