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發布時間：2020-07-17 04:57
何為粘鋼加固？
粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固，是將鋼板采用的環氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面，使鋼板與混凝土形成統一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。
工藝特點
1、施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量。
2、建筑結構膠將鋼板（型鋼）與混凝土緊密粘接，將加固件與被加固體合為一體，結構膠固化時間短，完全固化后即可以正常受力工作。
適用范圍
1、適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構件。
2、使用環境溫度不超過5～60℃，相對濕度不大于70%及無化學腐蝕的使用條件為限，否則應采取有效的防護措施。
3、當構件混凝上強度等級低于Cl5 時，不宜采用本法加固
施工工藝
粘貼面處理 → 加壓固定及卸荷系統準備(根據實際情況和設計要求，卸荷步驟有時省去) → 膠粘劑配制 → 涂膠和粘貼 → 固化、卸加壓固定系統 → 檢驗 → 維護
使用情況
(1)鋼筋焊接點斷裂加固
(2)施工中漏放鋼筋加固
(3)混凝土標號達不到，提高結構強度加固
(4)加層抗震加固
(5)陽臺根部斷裂加固
(6)牛腿接點加固
(7)懸掛式吊車梁提高荷載加固
(8)樓面荷載集中力加固
(9)火災后梁柱砼燒壞加固
(10)混凝土柱子牛腿斷裂加固
(11)橋式吊車梁加固
(12)薄腹梁斷裂加固
(13)爆1炸沖擊波破壞梁體加固
(14)提高樓面荷載加固
(15)屋架梁下弦腐蝕嚴重露筋加固
(16)斷梁加固
(17)截柱加固
(18)減震加固
(19)梁柱受化學腐蝕的粘鋼加固
(20)舊房改造綜合加固
(21)生命線建筑物抗震加固
(22)剪力墻開1.6M以下的圓洞加固，開1M X 2M以下的門洞加固
(23)橋梁斷裂、舊橋維修加固
(24)提高柱子承載力解決柱子軸壓比超標加固
(25)粘鋼專業加固技術是用與 樓房與橋梁結構改造加固，(粘鋼、植筋)等工程。
粘鋼加固梁的破壞形態分析
采用粘貼鋼板加固受彎構件的的通常做法是把鋼板粘貼在構件的受拉側來達到增強構件的目的。那么，粘鋼加固梁一般呈怎樣的破壞形態？
粘鋼加固梁有彎剪破壞和剪切破壞2種破壞形態。
彎剪破壞：
從鋼板加固梁受彎性能試驗可以觀察到多種破壞形態。
若錨固長度合適，在加載過程中，板可以提高混凝土梁的開裂荷載，并對梁彎曲裂縫起到約束作用，使裂縫分布較為均勻、間距密、寬度小。外粘鋼板對混凝土結構進行加固的應用研究始于上世紀60年代，至今已成為增強結構承載力、延長結構壽命的重要手段之一。彎曲裂縫充分發展后，隨著荷載的增加，鋼筋與鋼板均達到屈服，壓區混凝土也達到極限壓應變，破壞前出現較大的撓度，如下圖：
鋼筋屈服后混凝土壓碎
剪切破壞：
如果彎曲裂縫在純彎段未得到充分的發展，由于鋼板端部應力集中現象，即存在較大的剪應力和彎曲剝離正應力，很快在端部混凝土保護層處出現沿縱向的水平裂縫，隨著荷載的增加，水平裂縫貫通，加固梁破壞，破壞后鋼板黏附大量的混凝土顆粒。
且縱向配筋越多，結合面的抗剪能力削弱越厲害，混凝土容易沿底部縱筋方向撕裂，破壞前撓度不明顯，如下圖：
端部剝離破壞
如果鋼板量配置較多，壓區混凝土達到極限壓應變時受拉區鋼筋和鋼板均沒有屈服，鋼材性能未得到發揮，加固效率和經濟效益較低，這種破壞呈脆性特征。
如果鋼板量配置較少，受拉區鋼筋和鋼板屈服時，壓區混凝土沒有達到極限壓應變，破壞較為突然，屬于脆性破壞。
當膠層質量較差，剝離將發生在膠層界面，破壞時加固梁的承載力和延性非常低，這是粘貼鋼板加固中不允許出現的破壞。
現行國家標準《混凝土結構加固設計規范》(GBL50367)的設計公式主要針對鋼板和鋼筋屈服時壓區混凝土達到極限壓應變的破壞模式。事實上，錨栓用量過多，不僅不會對受力起到積極的效果，反而會對粘鋼加固造成負1面影響。對于受壓區混凝土壓碎時受拉鋼筋和鋼板未屈服，鋼筋和鋼板屈服時受壓區混凝土未達到極限壓應變這兩種破壞模式，加固效率較低，所以設計時應合理配置鋼板，避免這類破壞的發生。
對于剝離破壞，通過設計合適的錨固長度來避免，當錨固長度不足時，應在鋼板端部采用螺栓錨固，在一定程度上可降低鋼板和混凝土之間的滑移，增強抗剝離能力。對于膠層破壞，通過對結構膠物理力學性能的檢測加以防止。
粘鋼加固施工工藝，防水堵漏
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大家好，我是劉波。今天我們將一起分享我們筑龍加固在廣東省江門市支溪新溪新城樓板加固的具體施工過程。
在建筑行業中，因設計失誤或變更造成結構受力鋼筋配置不足；或施工質量原因造成結構達不到設計要求改變使用功能和增強荷載；或混凝土構件產生裂縫等，均須采用粘鋼、植筋、灌漿等技術進行結構修補和加固，使其達到現有的使用需求。
案例分析：龍溪新城商業樓，在原建筑主體完成后，因設計變更，要求將原建筑二、三樓改造為電影院。通過廣東省設計院改造方案將進行樓板、梁、柱的部分切割及截面加大，其中部分樓板和梁采取粘鋼加固工藝。
粘鋼板的施工步驟：
步驟一：按設計要求放線定位
步驟二：混凝土表面打磨，基面平整度誤差控制在1mm以內
步驟三：鉆孔，孔的間距控制在30～40mm內，兩端孔距端頭10cm，孔徑?10安裝?8的膨脹螺栓。
步驟三：鋼板打磨除油污，鐵銹，上粘鋼膠，上膠時兩邊低中間高，粘鋼板時兩人配合一次性將鋼放置好，打孔安裝膨脹螺栓。壓實鋼板不得有空鼓，空鼓率按制在3處/㎡。
