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發布時間:2020-07-26 06:28  





柴油發電機組,都存在外部溫度越低,機組就越難啟動的問題,主要原因,有:
二、柴油霧化不好
溫度降低的情況下,會導致標號與溫度不匹配的柴油出現結蠟等現象,會導致噴油時霧化不好,導致發電機組無法啟動。
解決此問題的辦法是,根據當天zui低溫度等條件選擇合適標號的柴油
三、機油黏度大
此問題與柴油霧化問題相同,建議選擇與問題及條件相符合的機油,或者外加水套加熱器對機油等液體進行加熱,以避免出現柴油發電機組難以啟動的問題。
柴油發電機組燃油濾清器的功用是將柴油中的顆粒雜質和水分濾掉,減少噴油泵和噴油器內精密零件的磨損,以保證噴油泵和噴油器工作可靠并延長它們的使用壽命。
1)保持清潔,不要讓任何污物進入燃油系統。
2)為避免燃油濺到熾熱面而引發火災,更換柴油發電機組燃油濾清器必須要在冷機狀況下進行。
3)拆下濾清器,在新濾清器的密封墊片上涂少許潤滑油。用手擰上濾清器使其密封墊與座接觸。然后再擰緊,不要多擰,排出燃油系統中的空氣。
4)啟動柴油發電機組,檢查是否有泄漏。
柴油發電機組不能啟動的原因
檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓24V。
因發電機平時處于自動狀態時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態的監視與EMCP控制面板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現故障時,蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。發電機的主汽門關閉后,發電機從系統吸取少量有功功率維持其同步運行,與原來相比,發電機由發出有功功率變為吸取有功功率,故有功功率表指示為負值,電能表反轉。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時,一般建議更換蓄電池。