您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2021-06-13 10:24  





據了解,國內汽車廠商為了控制成本,節省開支,往往會同時選擇多個零部件供應商供貨,不斷“砍價”,導致零部件企業之間競爭。一個汽配供應商說:“我們的報價已經很低了,幾乎是微利報價,但是還是有比我們低20%的競爭對手。這樣的競爭對手正在擾亂市場。長此以往,劣幣驅逐良幣,自我激勵的企業也做不下去了。畢竟研發需要錢。”
襄陽眾德專注東風車型多年,主營東風駕駛室總成,空殼,發動機零配件,新能源配件等,

行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是:
a.接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛。
b.承受汽車的總重量和地面的反力。
c.緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性。
d.與轉向系配合,保證汽車操縱穩定性。
制動盤
制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,制動盤也會有一定的磨損,這個道理是很淺顯的,但很多人在保養車輛時只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的,一般來說,在制動蹄片更換2-3次之后,制動盤也應更換。千萬別心疼這幾百塊錢,畢竟,人的生命是無價的。