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發布時間:2020-07-22 04:18  







活塞環的磨損及影響因素
汽車發動機的活塞環和缸套之間的磨損具有如下幾個特點:
1.活塞環在上下止點之間作往復運動,速度從靜止狀態變化到達30m/s左右,如此反復的做大幅度變化。
2.做往復運動時,在工作循環的進氣、壓縮、做功和排氣行程中,汽缸壓力變化很大。
3.因為受燃燒行程的影響,活塞環的運動經常是在高溫下進行的,特別是道氣環,在高溫高壓及燃燒生成物所產生的化學作用下,油膜很難建立,使其實現完全潤滑比較困難,而常常處于臨界潤滑狀態。 根據磨損機理,活塞環磨損可分為正常磨損、熔著磨損、磨料磨損及腐蝕磨損。但這些磨損現象不會單獨出現,而是同時存在并且相互影響。按照磨損部位,活塞環磨損又可分為滑動面磨損和上下端面磨損。一般來說,滑動面磨損比上下端面磨損大,滑動面主要是熔著磨損和磨料磨損;上下端面則以因活塞做往復運動而引起的撞擊磨損為主。
鼓式剎車
一般鼓式制動器由旋轉部分、固定部分、促動部分和定位調整裝置組成。由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。
鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,稱為剎車鼓,它與輪胎固定并同速轉動。鼓式剎車的成本較低、制動力更高,被較多地運用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高,因此同時整體成本較高。
汽車前照燈按其結構特點可以分為:全封閉式前照燈、半封閉式前照燈。按前照燈在汽車上的安裝方式又可分為:外裝式前照燈、內裝式前照燈和可藏式前照燈。按其形狀則可分為:圓形前照燈、方形前照燈、長方形前照燈及異形前照燈。若按汽車裝備前照燈的數量又可分為:兩燈制前照燈系統、四燈制前照燈系統以及帶有輔助前照燈的前照燈系統等。