昌江GQF-Z型模數(shù)式伸縮裝置成品報(bào)價(jià)咨詢客服「衡水廣潤(rùn)」

橋梁伸縮縫的吊裝與安裝焊接

.【橋梁伸縮縫】的吊裝與安裝焊接

【橋梁伸縮縫】吊裝

伸縮縫裝置整體長(zhǎng)度較長(zhǎng)，吊裝就位時(shí)，易變形，如采用鋼絲繩實(shí)行2點(diǎn)起吊，則會(huì)發(fā)生較大的彎曲變形，因此，要用25號(hào)槽鋼2根，焊成“口”字形的鐵扁擔(dān)，并采用4點(diǎn)吊裝。

【橋梁伸縮縫】安裝調(diào)整

安裝以前檢驗(yàn)槽內(nèi)雜物是否清理干凈，特別是橋梁支座間的雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。用自制門、短道木等組合成調(diào)平架，沿縫長(zhǎng)2m等間距布置，用掛鉤對(duì)稱地鉤在伸縮裝置兩側(cè)的環(huán)形鋼筋上，通過(guò)調(diào)整螺母和調(diào)整螺桿高度，抽出臨時(shí)支撐并使伸縮裝置頂面與瀝青路面大致平順，調(diào)對(duì)中，使伸縮裝置中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線重合，誤差不得大于3mm；然后調(diào)整伸縮裝置的高程。在其定位前進(jìn)行平直度的檢查。

型鋼的焊接

【橋梁伸縮縫】裝置定位后，先將其一側(cè)焊好，使整個(gè)裝置保持直線和平順，然后割定鋼板，在另一側(cè)，通過(guò)螺旋千斤頂，調(diào)整伸縮縫隙數(shù)值，【橋梁伸縮縫】裝置中型鋼安裝間隙的確定既與橋梁實(shí)際伸縮量和設(shè)計(jì)伸縮量的實(shí)際差值有關(guān)，同時(shí)又與安裝時(shí)溫度有關(guān)，將伸縮縫隙調(diào)整到計(jì)算數(shù)值后，立即將伸縮裝置的環(huán)形鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊好，整個(gè)焊接過(guò)程中要采用分段點(diǎn)焊加固的方法，以免型鋼過(guò)熱產(chǎn)生變形，焊接采用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，先焊接頂面，再焊接側(cè)面，后焊接底面，確保焊接質(zhì)量。

壓縮式填縫的介紹

壓縮式填縫

此種伸縮縫與相鄰橋面板的上側(cè)，各以角鋼加強(qiáng)，其主要目的在于防止隅角的混凝土塊被行車震動(dòng)所震壞。縫內(nèi)或?yàn)橹锌眨蚬嘧赜驮僖宰香~皮于下方封住，以利防水及防止柏油下落。此類型的 ?壓縮式填縫與其他型式之橋面板縫一樣均會(huì)有受到其上車輛載重的磨耗與雜物累積的問(wèn)題。另外一項(xiàng)工程界常見的壓縮式填縫的缺失就是填縫材質(zhì)與橋面板邊緣的 黏滯力易消失，不僅導(dǎo)致填縫材質(zhì)本身受壓縮性能的減低，同時(shí)亦容易因外在車輛活載重的影響而使填縫材料彈出縫外（填縫材料的頂部在橋面板頂部之上），甚至 于可能整個(gè)填縫材料完全脫離原縫之位置。能適用與跨徑較長(zhǎng)的RC、PC橋與鋼橋。其伸縮量可達(dá)5cm。

   優(yōu)點(diǎn)：

   ?可免橋面板隅角處的混凝土受活載的沖擊而受損。

   ?施工容易。

   ?構(gòu)造尚稱簡(jiǎn)單，經(jīng)改良加強(qiáng)，上覆磨耗層效果甚佳。

   ?若縫間灌注柏油，其下加紫銅皮可以加強(qiáng)防水的作用。

  壓縮式填縫的主要材質(zhì)為可以承受壓縮的彈性材料，此彈性材料可以經(jīng)壓縮后而擠壓進(jìn)原開口的縫中，此開口縫的邊緣具有黏滯的表面涂料，因此壓縮縫在壓擠進(jìn)入開口縫之后可緊密地粘貼在原開口縫的橋面板邊緣。此種伸縮縫采用橡膠質(zhì)化學(xué)合成品作為伸縮縫。

橋梁伸縮縫?在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

橋梁伸縮縫在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間設(shè)置伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

橋梁伸縮縫

工藝原理

伸縮縫裝置，是由兩個(gè)邊梁和嵌在邊梁鴨嘴內(nèi)帶狀橡膠密封條組成。該種結(jié)構(gòu)通過(guò)剛性連接，傳遞荷載，傳力可靠；機(jī)械密封、防塵、防水性能好；其彈性支撐能消音減震；兩條鋼梁之間采用鳥形橡膠條實(shí)現(xiàn)伸縮自如功能。從而使車輛在通過(guò)路橋銜接處時(shí)，能將沖擊荷載降到，既保證了公路的正常營(yíng)運(yùn)，延長(zhǎng)了使用年限，又使駕乘人員感覺(jué)平穩(wěn)、舒適。

橋梁伸縮縫施工特點(diǎn)伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。耐磨、耐腐蝕、抗滑、防水、抗老化性能好。振動(dòng)小，無(wú)噪聲。使用壽命長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)方便。施工安裝維修簡(jiǎn)便。

橋梁伸縮縫的構(gòu)造部分

橋梁伸縮縫裝置是公路橋梁構(gòu)造的一部分，目前常用的類型主要有毛勒縫、齒口鋼板縫、板式橡膠縫、U型鋅鐵皮、TST彈縮體碎石等，其作用在于調(diào)節(jié)由于外界氣溫的變化、砼的徐變及砼的干燥收縮等因素所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。它還直接承受著車輪荷載的反復(fù)沖擊，是橋梁結(jié)構(gòu)中遭受破壞的部位。

橋梁伸縮縫破壞后接縫處下沉，銜接處路面損壞，從而出現(xiàn)高低不同的臺(tái)階，造成通過(guò)的車輛產(chǎn)生跳車，使車上人員感到不適，甚至引發(fā)交通事故，影響了公路橋梁的正常運(yùn)營(yíng)。