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發布時間:2021-06-13 05:32  






懸掛及操控提升指南——束角該怎么調?
懸掛及操控提升指南——束角該怎么調? 前輪外束角加大 提高轉向的反應。 在進彎階段減少轉向不足傾向。 增加輪胎的磨損率。 過大的外束角會加劇扭矩轉向現象。 剎車時的穩定性減弱。 單側輪彈跳之后的穩定性減弱。 車輛更容易自動沿著路面溝壑行走。 前輪內束角加大 提高直線穩定性(主要用于中置及后置引擎的車輛)。 減弱轉向的反應。 過大的前輪內束角會導致剎車時的不穩定。 過大的前輪內束角會導致進彎遲鈍或在非常靈敏的進彎之后立刻出現轉向不足。 后輪外束角加大 在彎中階段減前驅車的弱轉向不足傾向。 增加后驅車加油時轉向過度的傾向。 減弱彎中門或循跡剎車時的穩定性。 后輪內束角加大 提高彎中加油時的方向穩定性(避免突然出現轉向過度的情況),讓動力轉向過度更加可控。 提高循跡剎車、循跡加油時的穩定性。 增加彎中和出彎階段轉向不足的傾向。 漂移車可能在轉向不足之后突然出現轉向過度。

汽車內飾改裝滿足你的個性需求
汽車內飾改裝滿足你的個性需求 量產車型的外觀和內飾雖然經過設計師的反復推敲,但終呈現出的產品往往會顯得千篇一律。對于品位更加獨特的消費者而言,汽車內飾的“量體裁衣”更能契合使用者的自身格調。 通常而言,汽車內飾泛指裝飾性和功能性兩大類別。在目前的中國汽車后市場,裝飾性改裝占據了絕大多數。然而,汽車內飾除裝飾作用外,它們或多或少還會涉及功能性、舒適性和車輛安全等方面,因此諸如“方向盤套”、“座椅皮套”和“香水掛件”等從嚴格意義上講只能算作內飾改裝的一種。 裝飾性改裝包括皮革包裹、燈光改造和造型裝飾等項目。在車輛設計階段,內飾設計的工作量甚至要超過外形部分,屬于研發階段的內容之一。根據車輛的定位、功能劃分和潛在客戶需求,廠家會對內飾進行總體構思。因此,原廠設計的車輛內飾可能在材質、顏色和細節等方面不夠盡善盡美,但其對車輛內部空間的規劃往往是的。

汽車內飾改裝材料介紹之地板分辨其吸水性的高低也是辨別
汽車內飾改裝材料介紹之地板 分辨其吸水性 吸水性的高低也是辨別真假柚木地板的一個技巧,滴兩滴水在假柚木地板上,水會很快被吸收;而滴在真柚木地板上,地板的吸水則會非常緩慢,甚至沒有吸水現象,因為柚木有很強的耐水性的。 聞聞地板的氣味 真的柚木地板會有一種非常特殊的香味,這種香味聞起來不會讓人感覺刺鼻,會讓人感覺很舒服;而假的柚木地板則會沒有香味或者有刺鼻的味道,這也是分辨真假柚木地板的一個方法。
