鉛山港灣式公交站臺設計常用解決方案「振華鋼結構」

質量可靠安全有保證是公交站臺的核心關鍵所在

質量可靠安全有保證是公交站臺的核心關鍵所在，為什么這么說？作為專業的公交站臺生產廠家，小編認為，這樣的說法很正確，并且也一直在遵循這樣的設計生產準則。

我們都知道，公交站臺是城市和鄉村公交基礎設施，是關系億萬百姓出行的重要配套，站臺質量的好壞，容不得一絲一毫的馬虎和懈怠。站臺一旦不出事，出事就是大事，事關百姓的財產甚至生命，因此，質量可靠有保障是公交站臺的核心。拋開站臺的質量安全因素，其它都是空談。

比如去年，安徽池州的部分公交站臺在一夜大雪之后，站臺頂棚竟然發生了坍塌事故，幸好當時站臺下面沒有行人和乘客，否則重量幾百斤重的頂棚砸下來，后果真的不堪設想。

不僅如此，安全有保障不只是我們狹義理解中的安全，綠色環保、運行維護低成本也是公交站臺必須要遵循的設計準備，現在我們國家提倡節能減排、綠色出行，如果公交站臺都能夠應用太陽能進行系統供電，加入智能應用，不只是方便了市民百姓，更能夠契合綠色環保的時代需求。

公交站臺外框結構制作要點分析

公交站臺外框結構制作要點，公交站臺生產廠家設備有限公司為您詳細分析總結如下。    1.公交站臺外框采用不銹鋼材質制作，透明板用8mm厚度的透明鋼化玻璃制成，透明板與外框連接處用鋅板收壓，以防雨水滲入。    2.公交站臺箱體門框視窗采用6mm至8mm的絲印鋼化玻璃，外框開啟時采用液壓氣撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。    3.立柱式公交站臺的立柱通常采用碳鋼柱，柱腳是可調節活動底板，用于校正平行。

詳說當前城市公交站臺制作的一些常見弊端

當前城市公交站臺制作有哪些常見弊端？今天公交站臺制作廠家設備有限公司為您詳細分析總結如下。    1.大多數公交站臺的站牌安裝方向是位于面對馬路中央的方向，不便于坐在公交車上的乘客到站牌時查看站牌信息。另外，站牌位于防雨頂棚外，在酷暑或陰雨天氣會給候車的乘客查找公交路線造成不便。    2.公交站臺的座椅容易被雨水打濕或占滿灰塵，且不銹鋼材質的座椅具有冬冷夏熱的特性，導致很多乘客選擇站著等車。    3.城市里的大部分公交站臺采用生硬的不銹鋼材質制作，色彩單調，結構設計單一，毫無特色可言，不足以展現當地城市的文化特色。    4.公交站臺的地面多以地磚鋪設而成，下雨天氣地磚縫隙間容易濺起積水，給候車的乘客帶來不便。