吉林全封壓縮機冷凝機組圖片給您好的建議“本信息長期有效”

那么是不是有方法既能夠提升冷庫機組效率，防止停機現象，還能夠在自身發生故障時不影響整個冷庫系統的正常運行?絕大多數情況下，這款產品就算損壞了也不會影響整個冷庫系統的正常運行。答案是肯定的。英之力總經理李斌就告訴制冷快報記者，冷凝壓力控制器就可以解決。因為每種冷媒都有一個蒸發溫度點，每一個溫度點對應一個壓力，當溫度低于冷媒的蒸發溫度時，冷凝壓力控制器自動降低電機驅動電壓，減小風速，使溫度上升，機組壓力會穩定在某個壓力值，反之皆然。(驅動電壓范圍：電機的額定電壓到額定電壓的5%。) 冷凝壓力控制器正是根據以上原理研發。

油壓差、油溫與油位高度

　　潤滑油系統是機組正常運行不可缺少的部分，它為機組的運動零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機組的潤滑系統組成特點看，除往復式機組將潤滑油儲存在壓縮機曲軸內依附于制冷系統外，離心式和螺桿式機組都有獨立的潤滑油系統，有自己的貯油容器，有專門用于降低油溫的油冷卻器。因此，潤滑油的油壓差，油溫與油壓高度，是保證機組在正常工作條件下，運動零件潤滑和冷卻的三要素。冷水的壓力和溫度空調用冷水機組一般是在標準工況所規定的冷水回水溫度12℃，供水溫度7℃，溫差5℃的條件下運行的。

　　油壓差的作用：是使潤滑油在油泵的驅動下，在油系統管道中流動，輸送到各工作部位時克服其流動阻力。沒有足夠的油壓差，就不能保證系統有足夠的潤滑和冷卻油量，及驅動能量調節裝置時所需要的動力。

檢修過程中，蒸發溫度不正常原因分析

1、冷凝溫度偏低

蒸發溫度偏低的原因很多，導致蒸發溫度偏低的機理就是蒸發器內的冷媒少或節流閥節流效果不好，列舉如下：

1、膨脹閥選型大了；

2、膨脹閥故障或者膨脹閥開度過大，沒有節流效果；

3、制冷系統冷媒充注量不夠；

4、制冷系統缺少冷媒

1~2點主要分析膨脹閥節流效果，3~4主要分析制冷劑缺少；

冷卻水的壓力與溫度:冷水機組在名義工況下運行,其冷凝器進水溫

冷卻水的壓力與溫度：

冷水機組在名義工況下運行，其冷凝器進水溫度為32℃，出水溫度為37℃，溫差5℃。

調節冷卻水泵出口閥門開度和冷凝器進、出水管閥門開度的方法原則：

1、冷凝器的出水應有足夠的壓力來克服冷卻水管路中的阻力；

2、冷水機組在設計負荷下運行時，進、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應該注意的是，隨意過量開大冷卻水閥門，增大冷卻水量借以降低冷凝壓力，試圖降低能耗的作法，只能事與愿違，適得其反。

降低冷凝溫度措施：

降低冷凝器的進水溫度上是加大冷卻水量。但是，過分加大冷卻水流量，往往會引起冷卻水泵功率消耗急劇上升，也得不到理想的結果。