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發布時間:2020-07-31 10:11  





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【文水乾宏機械】與您分享:有關鋼支架的相關知識
通過分析發現,U型鋼支架佳的受力狀態是壁后充填密實后使其均勻受壓,使得裝置的受壓程度得到大的發揮。
U型鋼支架是可以進行回收再利用的,而且不需要一些配件的使用,所以產品更具環保性。
山西隧道鋼支架、太原隧道鋼支護

U型鋼支架特點
U型鋼支架具,有效降低冒頂、片幫等事故的發生,安全可靠,提高了礦井通風系統穩定性等顯著特點。
U型鋼支架中重要的連接部件就是礦用U型卡纜,它結構和力學性能決定著礦用U型鋼支架在工作時阻力的大小、U型鋼的滑移難易程度、支架變形損壞情況以及U型鋼支架的復用率等重要問題。
新奧法支護理論:采用光面破; 采用早強噴射混凝土及時封閉巷道周邊,實施密貼支護; 采用錨噴支護,主動加固圍巖,提高其自承能力,在圍巖內形成承載圈; 實施二次支護; 對破碎圍巖實施注漿加固; 實施動態設計和動態施工等。
聯合支護理論:對于復雜困難巷道,只提高支護體剛度難以有效控制圍巖變形,要先柔后剛,先讓后抗,柔讓適度,穩定支護。
每架支架配7道拉桿固定,拉桿長700mm(中至中),用直徑22mm圓鋼制作。?
棚腿要求焊接200×200×10mm鞋,較松軟地帶墊14#槽鋼穿鞋,槽鋼長度6m。?
輔運大巷按毛寬5.4×毛高3.8m設計。?
上、下限位卡可用寬6cm的36U型鋼焊接到支架端頭上。?
拉桿孔用φ26螺帽焊制,腿在距支架底500mm及1500mm處兩道四孔,拱部中心點處一道兩孔,拱部中心點左右1500mm處各一道各兩孔。