濰坊P91合金鋼管圖集誠信企業推薦

P11合金管ASTMA335P11鍋爐管P91合金鋼管圖集

   p11合金管優點是可以100%回收，符合環保、節能、節約資源的國家戰略，國家政策鼓勵擴大高壓p11合金管的應用領域。目前我國p11合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半，p11合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會p11合金管分會的研究，未來我國高壓p11合金管長材的需求年均增長可達10-12%。合金鋼alloysteel鋼里除鐵、碳外，加入其他的合金元素，就叫合金鋼。

合金鋼管就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中，在室溫下，通過壓力機上固定的凸模向毛坯施加壓力，使P11合金鋼管產生塑性變形而制得零件的加工方法。【1】擠壓P11合金鋼管尺寸準確表面光潔：目前我國研制的P11合金鋼管一般尺寸精度可達8～9級，隴度一般可達，若采用理想的潤滑可達(指純鋁和紫銅零件)，僅次于精拋光表面。因此用P11合金鋼管方法制造的零件，一般不需要再加工，少量的只需精加工(磨削)。因此用P11合金鋼管方法制造的零件，一般不需要再加工，少量的只需精加工(磨削)。

　　【2】節約原材料：P11合金鋼管材料利用率通常可以達到80%以上。如解放牌汽車活塞銷動切削加工材料利用率為43.3%，而用冷擠壓時材料利用率提高到92%；P5合金管的執行標準是美標的ASTMA335，對應國標的是GB/T9948-2013，材質為12cr5moi①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr。又如萬向節軸承套改用冷擠壓后，材料利用率由過去的27.8%提高到64%。可見，采用冷擠壓方法生產機械零件，可以節約大量鋼材和有色金屬材料。

　　【3】生產率高：用冷擠壓P11合金鋼管方法生產機械零件的效率是非常高的，特別是生產批量大的零件，用冷擠壓P11合金鋼管方法生產可比切削加工提高幾倍、幾十倍、甚至幾百倍。例如，汽車活塞銷用冷擠壓方法比用切削加工制造提高3.2倍，當前又用冷擠壓活塞銷自動機，使生產率進一步提高。一臺冷擠壓自動機的生產率相當于100臺普通車床或10臺四軸自動車床的生產率。a．工藝流程概述熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。

　　【4】可加工形狀復雜的零件：如異形截面、內齒、異形孔及盲孔等，這些P11合金鋼管采用其它加工法難以完成，用冷擠壓加工卻十分方便。所示的零件，能方便的擠出。

SA-210C碳錳鋼鍋爐管的簡介P91合金鋼管圖集

       SA-210C（25MnG）：是ASME SA-210標準中的鋼號，是鍋爐和過熱器用碳錳鋼小口徑管，珠光體型熱強鋼。我國于1995年將其移植到GB5310，定名為25MnG。使用部位和使用溫度與20G基本相同，主要用于工作溫度低于500℃的水冷壁、省煤器、低溫過熱器等部件。其使用部位和使用溫度與20G基本相同，主要用于工作溫度低于500℃的水冷壁、省煤器、低溫過熱器等部件。

化學成分為：

 硅 Si：0.90～1.20

錳 Mn：2.20～2.60

硫 S ：允許殘余含量≤0.35

磷 P ：允許殘余含量≤0.35

鉻 Cr：允許殘余含量≤0.30

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30

銅 Cu：允許殘余含量≤0.3

釩 V ：0.05～ br> 力學性能：

伸長率 δ5 (％)：≥10

斷面收縮率 ψ (％)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥55

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥69(7)

硬度 ：≤269HB

合金元素的分類P91合金鋼管圖集

1、按合金元素的含量分1）低合金鋼 合金元素總含量小于等于5%；2）中合金鋼 合金元素總含量在5%~10%之間；3）高合金鋼 合金元素總含量大于等于10%；在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的鐵碳合金。2、按合金元素的種類分有鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎳鉬鋼、硅錳鉬釩鋼等。3、按主要用途分（1）結構鋼1）建筑及工程用結構鋼2）機械制造用結構鋼（2）工具鋼（3）特殊性能鋼。