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發(fā)布時(shí)間：2021-06-03 06:22
固定式登車(chē)橋有兩種，一種是液壓登車(chē)橋，一種是機(jī)械式固定登車(chē)橋。機(jī)械式調(diào)節(jié)板靠彈簧的張力升起，不需要電力驅(qū)動(dòng)液壓進(jìn)行升降。需要時(shí)，通過(guò)人力壓制調(diào)節(jié)板使其與貨車(chē)對(duì)接。
在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，調(diào)節(jié)板與貨車(chē)對(duì)接高度出現(xiàn)不一致的情況，需要定期校驗(yàn)距離高度，為使用者帶來(lái)很大的嗎麻煩。而固定液壓登車(chē)橋可以自由調(diào)節(jié)高度，實(shí)現(xiàn)與各種車(chē)輛的平滑對(duì)接。
使用場(chǎng)所。在一些對(duì)防爆要求較高的場(chǎng)所，機(jī)械式登車(chē)橋由于無(wú)電化而派上用場(chǎng)。
固定登車(chē)橋簡(jiǎn)介：
固定登車(chē)橋也稱(chēng)為高度調(diào)節(jié)板，安裝于固定場(chǎng)合，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。被廣泛應(yīng)用于碼頭、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。
固定登車(chē)橋結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成：機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。
固定液壓登車(chē)橋采用的是全液壓驅(qū)動(dòng)、操作方便運(yùn)行可靠。唇板與平臺(tái)采用的是整長(zhǎng)軸鏈接，非?？煽?、強(qiáng)度高。密封件采用進(jìn)口元件，使液壓系統(tǒng)擁有較好的密封性能。
整個(gè)平臺(tái)以“U”型鋼為骨架，承載力比較大，而且重量輕。高強(qiáng)度“U”型量設(shè)計(jì)能保障高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的時(shí)候不變形。臺(tái)面采用的是防滑花紋板面，使平臺(tái)具有良好的防滑性能，固定登車(chē)橋兩側(cè)設(shè)有防軋腳裙板，防止腳趾深入裙板造成以外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入固定登車(chē)橋維護(hù)時(shí)的安全支撐桿。
固定式登車(chē)橋可以承載多少?lài)嵉呢浳铮俊 ?/strong>
目前市場(chǎng)上的固定式登車(chē)橋基本承載噸位是8噸-12噸，大眾化的貨物裝卸完全可以解決，臺(tái)面的尺寸是2440×1830mm，像一些大的托盤(pán)貨物都能正常通過(guò)，當(dāng)然了，如果客戶(hù)有需要更大噸位的固定式登車(chē)橋，需要聯(lián)系廠家洽談定制，不能擅自購(gòu)買(mǎi)小噸位登車(chē)橋，而進(jìn)行大噸位貨物的裝卸。
一定的考慮的 ,那么如何能夠購(gòu)買(mǎi)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的設(shè)備呢?各采購(gòu)部]均通過(guò)網(wǎng)絡(luò)渠道查詢(xún)和咨詢(xún)?cè)O(shè)備價(jià)格和固定式登車(chē)橋性能,這樣也成為了現(xiàn)在的一種趨勢(shì)。但是有些固定式登車(chē)橋設(shè)備需要根據(jù)實(shí)際需求定制,這樣的固定式登車(chē)橋價(jià)格則顯得沒(méi)有那么透明,比如:固定式登車(chē)橋,那么關(guān)于影響這些定制設(shè)備價(jià)格因素是那么呢?固定式液壓登車(chē)橋小編在這里簡(jiǎn)單給大家分享一下:
固定式液壓登車(chē)橋
原材料,由于原材料的上漲和下跌都是影響設(shè)備價(jià)格的關(guān)鍵因素,原材料上漲不僅影響固定式登車(chē)橋設(shè)備價(jià)格也影響到了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備價(jià)格。
固定式液壓登車(chē)橋廠家制定價(jià)格-人工成本
人工成本，由于人工成本逐步在上漲,這部分成本也被加入到了固定式登車(chē)橋設(shè)備中,造成了整體設(shè)備價(jià)格的走高。
