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              新鄉(xiāng)康明斯發(fā)電機(jī)組維修配件應(yīng)急供電 柬埔寨康明斯維修站

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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 12:16  








                 隨著發(fā)電機(jī)組廠家的逐漸增多,廠家都在尋求新的方式去賺取更多的利益,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、“價(jià)格戰(zhàn)”、促銷活動(dòng)。在我看來(lái),“價(jià)格戰(zhàn)”是殺敵一千自損八百。

                 “價(jià)格戰(zhàn)”一般是指企業(yè)之間通過(guò)競(jìng)相降低商品的市場(chǎng)價(jià)格展開商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一種行為,也泛指通過(guò)把價(jià)格作為競(jìng)爭(zhēng)策略的各種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

                 經(jīng)濟(jì)學(xué)家曼昆在《經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》書中從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度科學(xué)地證明了價(jià)格戰(zhàn)是消費(fèi)者選擇的必然。如無(wú)異常現(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。價(jià)格戰(zhàn)本身是一種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)手段,具有殺傷力強(qiáng)、短平快等諸多優(yōu)點(diǎn),被廣大廠商所看好和采用,尤其是在一些特定的行業(yè)更為普遍。如今的“價(jià)格戰(zhàn)”實(shí)際上是指價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),是企業(yè)應(yīng)用價(jià)格戰(zhàn)略的一個(gè)突出表現(xiàn)。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下基本的競(jìng)爭(zhēng)形式,也是容易應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)形式。

                 價(jià)格戰(zhàn)的種類依據(jù)對(duì)象不同可以劃分不同種類。在當(dāng)時(shí)環(huán)境下,生產(chǎn)部門雖然取得了很好的處理效果,但是在設(shè)計(jì)制造的落實(shí)上卻遇到了困難,未能配備上這種裝置。從營(yíng)銷方面講,可以分為戰(zhàn)與低價(jià)戰(zhàn);從動(dòng)機(jī)上分,可以分為主動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)與被動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)等。市場(chǎng)上有很多低價(jià)取勝的案例,但也有取勝的經(jīng)典。不同行業(yè),不同職業(yè)、社會(huì)地位的消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的接受程度往往是有差異的,有些消費(fèi)者注重的是品牌和質(zhì)量,而對(duì)價(jià)格的在乎程度往往是次要的。價(jià)格戰(zhàn)爆發(fā)有一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)律,一般而言價(jià)格戰(zhàn)很少發(fā)生在高度差異化的行業(yè)。在一個(gè)高度同質(zhì)化的行業(yè),必須通過(guò)大幅降價(jià)才能說(shuō)服顧客從其他公司轉(zhuǎn)向自己。

                 發(fā)電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化情況嚴(yán)重,因此發(fā)電機(jī)的價(jià)格戰(zhàn)更容發(fā)。(因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)間較短,還很不成熟,在當(dāng)前的發(fā)展階段大部分行業(yè)都有眾多的企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),這些企業(yè)規(guī)模很小、效率較低成為“價(jià)格戰(zhàn)”的沃土。而西方市場(chǎng)已比較成熟,在幾個(gè)勢(shì)均力敵的寡頭企業(yè)的控制下,通過(guò)“價(jià)格戰(zhàn)”來(lái)獲利的可能越來(lái)越少。


              以下是安全操作規(guī)程:

                一、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

                 二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

                 三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。

                 四、發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

                 五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。

                 六、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

                 七、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。

                 八、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無(wú)功功率。有功功率通過(guò)柴油機(jī)油門來(lái)調(diào)節(jié),無(wú)功功率通過(guò)勵(lì)磁來(lái)調(diào)節(jié)。

                 九、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過(guò)高。并做好運(yùn)行記錄。

                 十、停車時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),然后按順序切斷開關(guān),后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

                 十一、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺(tái),應(yīng)先將需要停車的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。

                 十二、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。

                 十三、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。

                 十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無(wú)工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。

                 十五、機(jī)房?jī)?nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。

                 十六、機(jī)房?jī)?nèi)禁止堆放雜物和、物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入。

                 十七、房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或滅火器撲救.


              一、空載啟動(dòng)

              不應(yīng)帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī),柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)前輸出空氣開關(guān)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

              二、空載停止

              不應(yīng)帶負(fù)荷停止柴油機(jī),柴油發(fā)電機(jī)在停機(jī)前應(yīng)逐步切斷負(fù)荷,關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)。

              三、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

              普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右),冬季氣溫偏低,怠速時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)為8-10分鐘(700轉(zhuǎn)/分鐘左右);停機(jī)時(shí),應(yīng)先減速至700轉(zhuǎn)/分鐘,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘再停機(jī)。

              四、操作流程

              1.啟動(dòng)前

              2.應(yīng)清除機(jī)組周圍雜物。

              3.室內(nèi)溫度低于10℃時(shí),應(yīng)開啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

              4.應(yīng)確保蓄電池組電壓正常。

              5.各指示燈正常。

              6.應(yīng)將配電柜各開關(guān)置于分閘位置,各儀表指示歸零。

              7.應(yīng)確保柴油機(jī)水箱內(nèi)冷卻液或防凍液充足。

              8.應(yīng)確保機(jī)油位處于“靜滿”刻度線。

              9.應(yīng)確保機(jī)組與燃油箱間油路暢通。

              五、手動(dòng)啟動(dòng)

              1.啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)(打開門窗保證通風(fēng)良好)。

              2.按順時(shí)針扭轉(zhuǎn)鑰匙,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)按鈕。若一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

              3.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至700轉(zhuǎn)/分鐘,運(yùn)行3-5分鐘(冬季8-10分鐘),觀察油壓(正常情況油壓大于0.2MPa)、水溫、油溫、電壓、頻率等因素,檢查機(jī)組是否有漏水、漏油等不正常現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢修。

              4.將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行。成本低、工期短是柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)在全球發(fā)展可再生能源的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)逆襲的主要原因。(因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,則不需要怠速運(yùn)行,因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器,使柴油機(jī)缸體始終保持在45℃左右,柴油機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。

              六、手動(dòng)送電

              1.待發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上(市電)的數(shù)值相一致時(shí),宜進(jìn)行送電操作。

              2.把發(fā)電機(jī)的開關(guān)手柄推到“合閘”位置。

              3.按雙電源開關(guān)柜操作規(guī)程進(jìn)行送電。

              七、運(yùn)行管理

              1.應(yīng)每隔10分鐘檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫變化情況。潤(rùn)滑油的壓力不應(yīng)低于150kPa,冷卻水溫度不應(yīng)高于95℃,發(fā)電機(jī)電流表指示參數(shù)(安倍A)不能超出發(fā)電機(jī)額定功率。

              2.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,若低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

              3.應(yīng)勤觀察配電屏各儀表及指示燈顯示情況。

              4.應(yīng)檢查充電器充電情況。

              5.傾聽發(fā)電機(jī)的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響。

              6.手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。

              7.留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

              8.發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

              9.凡故障停機(jī),須把故障消除,然后再次啟動(dòng)機(jī)組。

              八、停機(jī)操作

              1.應(yīng)先斷開配電柜各負(fù)載開關(guān),再斷開發(fā)電機(jī)斷路器,脫開電網(wǎng)。

              2.發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后停機(jī)。

              3.停止或關(guān)閉機(jī)房通風(fēng)設(shè)施。

              4.斷開電瓶開關(guān)。


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