礦用單體液壓支柱試驗報告可量尺定做“本信息長期有效”

檢查活塞與氣缸壁的間隙，將活塞倒置于缸內(nèi)，使活塞銷孔與曲軸方向平行，將適當(dāng)厚度的塞尺插人銷孔垂直方向的裙部與缸9之間(裙部無切門的一面)。并豎直放置，然后用彈簧秤將塞尺勻速拉出時，稱示數(shù)若在規(guī)定范圍，即說明氣缸間隙正確。如解放CA6102發(fā)動機氣缸間隙為0. 01b---0. 035mm，在12-28C氣溫下，使用寬度13mm,厚0. 05mm,長度200mm的塞尺，拉力應(yīng)為29--34N (3-3.5kgf),一臺發(fā)動機應(yīng)選用同一廠牌的成組的活塞，以便使材料性能、重量和尺寸一致，同一組活塞的直徑差，不得大于0. 25mm，重量差應(yīng)不大于8g。同一機型必須使用同一產(chǎn)品代號的活塞，保證活塞直徑差和質(zhì)量差不超過原廠規(guī)定范圍。

  由于活塞結(jié)構(gòu)變“矮胖”，使活塞的表面積對于整個體積來說比例縮小了，所以不利于活塞的散熱。為保證活塞不被燒熔和正常潤滑，除了在設(shè)計方面必須采取一些措施外，以減輕其熱負荷；所謂本質(zhì)安全電路，是指在規(guī)定的試驗條件下，正常工作或規(guī)定的故障狀態(tài)下產(chǎn)生的電火花和熱效應(yīng)均不能點燃的爆性混合物的電路。活塞在制造方面也必須有所改變和提高，如活塞的材料、鑄造和機加工，以滿足其對熱負荷的要求。另外，還通過對活塞進行一些表面處理來提高儲油性，改善潤滑條件。