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道路交通法并線的基本原則

并線的基本原則：

1

不要強行并線。

并線不能影響所要并入車道內其他車輛的正常行駛，正常行駛的車沒有義務和責任讓并線車輛先通行，因此不要強行并線。除非遇到前面發生特殊情況，比如發生交通事故，不得已而強行并線，此時要禮讓所要并入車道正常行駛的車輛。

2

不允許連續并線

連續并線也是不允許的，不但不安全，而且屬于違反《道路交通法》的行為

3

切勿頻繁并線

不要頻繁并線，那樣反而不會快多少。

提前并線—特別是在打算進入或者駛離主路前，一定要提前并線。如果離出口超過2條以上車道，則要一條一條并，不能等到臨近出口前連續并線，這時候發生交通事故。

高速公路并線與城市路況

高速公路路況：

高速公路并線與城市路況并線有很大差異，更加需要注意安全。由于并線的時候車速很快，因此并線前需要延長打轉向燈的時間至5~10 s，給周圍車輛更長的準備時間。另外，并線的時候動作要更快，加速時可采用降擋的方式來獲得足夠的加速度。高速公路行車，如果沒有特殊情況（比如因修路而變換車道或需要駛離高速公路）出現，原則上別并線。

房車自駕游時出現大霧時如何安全行駛?

房車自駕游時出現大霧時如何安全行駛？一定要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。專家建議當能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里;能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下。

不要用遠光燈。霧天行駛，一定要使用防霧燈，要遵守燈光使用規定：打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度，看清前方車輛及行人與路況，也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，這是由于遠光光軸偏上，射出的光線會被霧氣反射，在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見了。

中置軸掛車是什么意思?

那么什么是中置軸掛車呢？

根據中華人民共和國國家標準GB/T3730.1-2001《汽車和掛車類型的術語和定義》2.2.3規定：中置軸掛車是指“牽引裝置不能垂直移動（相對于掛車），車軸位于緊靠掛車的（當均勻載荷時）的掛車，這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車，不超過相當于掛車質量的10%或1000N的載荷（兩者取較小者）。其中一軸或多軸可由牽引車來驅動。”本條款經國家標準化管理于2002年9月24日以國標委工交函[2002]56號文批準，修改“1000N的載荷”為“10000N的載荷”。