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機械車位回收

 如何解決好居住小區的停車問題，關系到住區的安全、舒適以及生態環境。停車場仍以平面停車場、路上停車場、路外停車場等為主，機械車位回收和機械式停車庫數量還很少。是采用了通過使載車板作上下循環運動，而實現車輛多層存放的多層循環式停車設備，從而實現減少占地面積，提高存取車自動化程度的機械式停車庫。近年來在發達國家已很少新建平面停車場，取而代之的是具有現代水平的全自動化立體停車庫，能夠節省有限的土地資源，有效地緩解交通擁堵和泊車難問題。要大力發展停車產業，興建自動化立體停車。以立體停車取代平面停車。

機械車庫

     機械車庫中平面移動立體車庫運行原理：由搬運臺車來完成同一層面內車輛的移動，由轎廂來完成車輛的上下升降動作，通過兩者的配合，來實現多層平面移動車庫存取車輛的過程。  存車操作：駕駛員將車開到車庫前，車庫門打開。在車庫內停車自動引導知市坪提示下，駕駛員將車駛入停車室，此時檢測裝置將對車的長、寬、高進行測量，以確定該車是否適合入庫。載車板的防墜落裝置是立體車庫中的一個關鍵部件，在泊車安全方面起著決定性的作用。然后駕駛員熄火、拉制動、下車、鎖閉車門，退出停車室，車庫關閉。車庫門關閉過程中，人員檢測裝置可發現庫內是否還有滯留人員。當上述安全檢測未能通過時，系統會發出警鈴聲，中央控制室可通過對講機或者揚聲器通知管理人員和駕駛員調整車輛或清理人員。當升降轎廂帶著車輛運行至需要的層面后，再由智能搬運器將車輛平移到需要的空位，設備完成存車動作。

     機械車庫中在升降橫移式立體車庫中，控制系統中主控單元的主要控制對象首先是車庫內的橫移電機和升降電機，控制系統就是使它們在不同的時間內實現正反轉;其次是車庫內的各種輔助裝置，如指示燈及其各種安全設施等。為了保證載車板能橫移到預定位置以及載車板能上升或下降到規定位置，采用了行程開關。鋼結構框架主要由電梯架、電梯廂、停車庫等部件組成電梯：用6~24V直流電機、220V交流電機、升降繩、轎廂、行程開關、輪子和鋼片焊接框架而成。為了判斷載車板上有無車輛，采用了光電開關。一般小型車庫選用按鈕操作，界面清楚，易于操作，但對于大型車庫來說要用上位機來進行對其控制。同時在車庫中還采用了一些傳感器如煙溫傳感器以及安全預警裝置，因本系統只有開關量輸入而無模擬量輸入，憑可編程序控制器本身的抗干擾能力和隔離變壓器就能滿足要求，因此可不必再另外增加其它抗干擾措施。