自貢機(jī)械車位租賃服務(wù)為先【恒遠(yuǎn)智能】

機(jī)械車位租賃

機(jī)械車位租賃優(yōu)勢(shì):

1、占地面積較小，空間利用率高。一般情況下，其占地面積約為平面停車場(chǎng)的1/2～1/21，空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)提高了75%。

2、造價(jià)低。立體車庫(kù)每個(gè)車位投資約1.2萬元左右，而建筑自走式停車庫(kù)每個(gè)車位的造價(jià)約為15萬元以上；

3、存取快捷，一般一次存（取）車時(shí)間不超過120秒。此外在防盜性和防護(hù)性，以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。

機(jī)械車庫(kù)

     機(jī)械、立體車庫(kù)機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由主框架、停車托盤、傳動(dòng)系統(tǒng)等部分組成，總體設(shè)計(jì)為一、二層容量為2 個(gè)車位，三層為3 個(gè)車位，即共三層7 個(gè)車位，另外還有兩個(gè)周轉(zhuǎn)空位，用作汽車的中轉(zhuǎn)平臺(tái)，立體車庫(kù)的主框架采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，每個(gè)車位單元配置停放車輛的托盤，托盤由傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)可上下、左右移動(dòng)。巷道堆機(jī)垛式:是用巷道堆垛機(jī)或特種起重機(jī)將汽車水平且同時(shí)垂直移動(dòng)到預(yù)定泊車位置或相反取出汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。傳動(dòng)系統(tǒng)分為升降傳動(dòng)系統(tǒng)和橫移傳動(dòng)系統(tǒng)。升降傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、變頻器、鏈輪、鏈條等組成，運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪帶動(dòng)鏈條，通過升降電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)托盤的上下升降運(yùn)動(dòng)。橫移傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、變頻器、驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪、導(dǎo)軌組成，通過橫移電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)托盤在橫梁上進(jìn)行橫移運(yùn)動(dòng)。

機(jī)械立體車庫(kù)

    機(jī)械立體車庫(kù)中升降橫移式車庫(kù)中我們選用鋼架結(jié)構(gòu)，鋼架結(jié)構(gòu)與其他建筑結(jié)構(gòu)相比具有可靠性高，材料的強(qiáng)度高，鋼結(jié)構(gòu)自重小，材料的塑性和韌性好，鋼結(jié)構(gòu)密閉性好，鋼才的耐銹蝕性差等特點(diǎn)。  鋼材在生產(chǎn)時(shí)，整個(gè)過程可嚴(yán)格控制，質(zhì)量較穩(wěn)定，性能可靠。鋼結(jié)構(gòu)均勻，接近于各項(xiàng)同性勻質(zhì)體；鋼材的物理力學(xué)特性與工程力學(xué)對(duì)材料性能所作的基本假定符合較好；鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合目前的理論計(jì)算結(jié)果，計(jì)算結(jié)果可靠。垂直升降類立體車庫(kù)立體車庫(kù)的特點(diǎn)：完全智能化控制的機(jī)械式立體車庫(kù)。與混凝土等材料相比，雖然鋼材的重力密度大，但他的強(qiáng)度和彈性模量較高，而且強(qiáng)度與重力密度之比也高得多。鋼結(jié)構(gòu)自重小，從而便于運(yùn)輸和安裝，可減輕接基礎(chǔ)的負(fù)荷，降低地基和基礎(chǔ)部分的造價(jià)。鋼材的塑性好，鋼結(jié)構(gòu)在一般條件不會(huì)因超載等而突然斷裂。設(shè)備在出現(xiàn)問題前一般都會(huì)產(chǎn)生顯著的變形，易于被發(fā)現(xiàn)，可及時(shí)采取補(bǔ)救措施，避免重大事故發(fā)生。鋼材的韌性好，鋼結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)力荷載的適應(yīng)性強(qiáng)，具有良好的吸能能力，抗震性能優(yōu)越。