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發布時間:2020-12-30 08:54  





旋挖機動力頭扭矩不足可從液壓和機械方面考慮:1。液壓系統液壓不足;動力頭電機、減速器或齒輪箱等故障。
旋挖鉆機動力頭扭矩不足的原因如下:1。先導壓力不足或安全閥整定壓力低;液壓系統密封圈斷裂,油液雜質或不干凈,濾芯堵塞;動力頭減速器損壞部位;4.動力頭電機損壞或液壓油大量泄漏;動力頭齒輪。箱子的機械裝置損壞了。
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旋轉鉆機工作裝置結構變幅機理
1、一種由臂架、三角架、支撐桿和變幅缸組成的平行四邊形三角形結構,具有變幅范圍廣的特點。桅桿可以落在桅桿后面,折疊并減少運輸的高度和長度。缺點是前部重量較重,穩定性稍差,桅桿不能承受過大的扭矩。
2、另一種是以寶峨為代表的大三角結構,其特點是結構簡單,穩定性好,能承受大扭矩。缺點是需要拆卸輔助起重設備,運輸費時。
3、第三個是西班牙拉馬多公司和意大利安特高公司,雖然它也是一個大三角支撐結構。由于有輔助升降缸,整個機器可以倒放和折疊。具有結構新穎、經濟實用的優點。
2、桅桿1和桅桿功能旋轉鉆機工作裝置結構:安裝動力頭、承重鉆桿和固定式前主提升機構。桅桿一般采用箱型結構,分為上桅桿、中桅桿和下桅桿。降桿方式不拆。桅桿向后傾斜180度。鉆機運行平穩,性能優越。
2、箱式伸縮結構:這種結構有點復雜,成本高,但操作方便,靈活,不需要拆卸,有利于運輸。日本住友、日立建筑機械和鄭州船島是典型的桁架結構。履帶式起重機附件大多采用這種桅桿結構,重量輕,操作視野相對開闊。廣泛,也可用作旋轉鉆機和履帶起重機,日本車輛,日本住友為代表。

旋挖鉆機主卷揚是旋挖鉆機鉆桿提升的主要設備,是旋挖鉆機打樁過程中使用頻率較高,容易出現故障的部件。主卷揚常見故障有主卷揚無動作、主卷揚無浮動、鉆桿下放過程中突然掉鉆、主卷揚只能下放及鉆桿緩慢下落等.

旋挖機檢查制動器
將制動器總成拆開(拆開之前將鉆桅放下,使鉆桿著地,以使主卷揚不受力),檢查制動片是否燒結以及制動缸密封件是否漏油。若發現制動片燒結以及密封件漏油,應進行更換。若制動器無故障,則應檢查減速器。
