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歐馬可副駕一側的座椅同樣有較高的舒適性,結構呈一體式的設計

歐馬可副駕一側的座椅同樣有較高的舒適性，結構呈一體式的設計，中間座椅靠背能夠放倒，但未能配備中央頭枕，如果坐滿三個人，中間乘客的舒適性會差一些；車門板豐富的線條造型以及鍍鉻飾板的加入，對整體的豪華感有了質的提升。

中央控制區(qū)域除了手剎外其余均是儲物槽的設計，仔細看還配備了雙卡槽，對于日常的雜物放置十分的便捷，再也不用擔心水杯、手機無處安放了。

歐馬可5系載貨車的舒適性

從載貨本事上看，載貨本事當然可圈可點。歐馬可5系載貨車的長寬高分別為8995*2500*2830mm，5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車的身上，拉15.6噸的貨箱不在話下。

在舒適度方面，福田投入資金專門為歐馬可5系載貨車的舒適性做了一番策劃，181的高個子的頭的位置空間也很富余。平頂排半座包是這款車的特色，坐久了也不會出現不如意的感覺。行駛至比較坑洼的道路時，舒適性是我萬分滿足的一個方面。功率較大的空調能及時將高溫的車輛降到合適的溫度，車廂的隔音成效很好，坐在車里之后和在車外是兩種感覺。

天生“嬌貴”,需要卡友認真保養(yǎng)對待,但它可靠性好

這款國六輕卡屬于歐馬可S1系車型，從整個外觀來看，它還是非常漂亮的，銀白色的車身漆色給人一種非常清爽的感覺。

前擋風玻璃，跟左右兩側多片視鏡相組合，視野更加開闊；三組式面罩格柵，搭配了深黑的邊緣外框，整體看起來層次分明，同時，也使得車輛更加顯得穩(wěn)重與大方。

國內品牌產品 質量可靠有保證

動力部分，它采用了福田康明斯的F2.8NS6B156型國六機型，排量為2.78升，扭矩為440牛米，動力則為156馬力。

康明斯發(fā)動機在重卡車型上雖然已經使用的非常普遍，但是，在輕卡車型上，它卻仍然屬于一種的機型配置。

雖然它天生“嬌貴”，需要卡友認真保養(yǎng)對待，但是它可靠性好，出勤率高，因此在卡友圈中也一直有著非常不錯的口碑，也是大家比較喜歡的一種合資品牌機型。

內飾舒心緩解駕駛強度 讓開車變成享受

駕駛室依然是簡潔實用的樸素風格，整體的功能區(qū)及按鍵布局講究實用，內飾以棕灰色相間色調為主，在原來基礎上增加了增加了配色選擇。

整個中控臺的布局簡單而又清晰，更加人性化。

經典的四幅方向盤握持感舒適，卡友可以留意到方向盤已經預留了多功能按鈕，卡友可以根據自身的需要來選擇是否加裝多功能方向盤。