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潤滑油中出現泡沫的原因

當我們在使用潤滑油的時候,時常會發現,它會產生一些類似泡沫的東西,而這些泡沫一旦出現,那么就很可能會影響我們在后期的使用效果,而產生泡沫的原因,其一是由于油在循環的使用中的機械攪拌所致,其二就是溶解于油中的空氣,在壓力下降時釋出的.下面小編給大家介紹下潤滑油中出現泡沫的原因.

　　在常壓下,潤滑油中所能溶解的空氣量約占其體積的百分之八至百分之十一,空氣在油中的溶解量隨壓力而增大.

　　當時,多余的空氣以氣泡的形式從油中分離出來,使其達到新的平衡.特別是當油量過多,或在高壓下的油急劇時,起泡情況更為嚴重.此外,在設備啟動期間,運轉溫度較低,泡沫不易.油中存在某些極性化合物時,生成的泡沫穩定.

潤滑油變硬的原因是什么

潤滑油是汽車行業應用比較比較多的一種產品,使用它不僅延長了汽車的使用壽命,同時也給我們生活帶來了便利.但是我們有時候在使用潤滑油的時候會發現潤滑油變硬,從而影響了我們的正常使用,那么潤滑油變硬的原因是什么呢?

　　1、半徑大、速度高的軸承會產生很高的離心力,會產生分油,從而導致該產品出來硬化.

　　潤滑油

　　2、設備過度使用而引起的高溫,或其他原因引起的高熱,也會使得潤滑油變硬.無論什么原因,熱會導致油從稠化劑中過量流失,而且可以加速油的氧化,這些都會使得軸承之中的潤滑脂變硬.

　　3、在某些情況下,潤滑油的使用周期太長也會有變硬的情況發生.解決辦法是縮短脂的使用周期,一般為6個月到一年左右.如果潤滑油之中有一半的基礎油流失,也應該及時換產品.

如何選擇潤滑油的黏度?

　潤滑油代理加盟：隨著汽車行業的飛速發展,潤滑油的使用也變得越來越多.汽車發動機在設計之初,對潤滑油黏度的要求是設定好的,一般來說使用匹配黏度的潤滑油使發動機會發出性能,那么我們在選擇潤滑油的時候,該如何選擇潤滑油的黏度呢?下面小編給大家介紹下.

　　1、根據當地實時溫度來選擇潤滑油的黏度.南方與北方溫度差別對于機油低溫性能的選擇也是不同.比如北方的冬季來說,應選用低溫流動性更好的機油.

　　2、根據發動機磨損情況來選擇潤滑油的黏度.根據車輛的磨損狀況,相比新車來說,一般里程超過10萬公里的老車需要調整機油使用黏度.因為磨損導致的零部件間隙變大,需要黏度更大的機油才能形成良好的保護油膜.如果發動機大修過.同樣需要提高使用潤滑油的黏度.

　　3、根據負荷大小來選擇潤滑油的黏度.如果車輛屬于負荷高,轉速低的狀況,設備一般選用黏度較大的潤滑油.負荷輕、轉速高的設備一般選用黏度較小的潤滑油.

潤滑油基礎油首要出產進程

潤滑油基礎油首要出產進程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制.1995年修訂了我國現行的潤滑油基礎油標準,首要修改了分類方法,并添加了低凝和深度精制兩類專用基礎油標準.礦產型潤滑油的出產,重要的是選用佳的. 礦產基礎油的化學成分包含高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物.其組成一般為烷烴(直鏈、支鏈、多支鏈)、環烷烴(單環、雙環、多環)、芳烴(單環芳烴、多環芳烴)、環芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物. 生物基礎油(植物油)正越來越受歡迎,它可以生物降解而迅速的下降環境污染.由于當今世界上一切的工業企業都在尋求減少對環境污染的方法,而這種"天然"潤滑油正具有這個特征,雖然植物油本錢高,但所添加的費用足以抵消運用其它礦產油、組成潤滑油所帶來的環境管理費用