廣州到智利防疫物資空運收費多重優惠 越陽用心

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目的國家、清關是否便利 清關是否便利是的寄遞的因素，一般而言中小貨物如果時效不是特別著急，優選EMS和平郵包裹，因為有國有行政背景在大多數國家清關便利（德國、意大利、西班牙、荷蘭、希臘、瑞士除外），美洲國家還可以選擇 DHL、FEDEX、UPS，東南亞還可以選擇FEDEX、中東和東歐還可以選擇、大洋洲還可以選擇和FEDEX；重于20KG的大貨一般優選HK-DHL,不僅僅在美國大貨清關便利，在很多發達國家DHL都有專門的大貨清關通道，在清關程序上會便利許多，東南亞大貨還是優選fedex（這個例外）；當然低價值的商業普貨包裹，只要不是有海關監管條件的，寄哪種方式都是可以的。特別說明寄往俄羅斯和巴西的貨物優選EMS，其他方式清關均不便利，除非收件人接收方式。

墨西哥：FedEx便宜，清關能力強。很多客戶要求走聯邦。海關清關相對較易，但如果被海關查到的件退回發件人就需要很長的時間，海關檢查無異常情況。

巴西：從現在的資料和市場上的反映來看，屬于全球難清關的國家之列，除航空小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是逢FedEx和DHL可以說必查，并且要提供收件的VAT登記號。巴西發EMS，為了避免多余的麻煩，還是走郵政吧。

巴西海關規定，所有寄給當地私人的物品，同樣的貨物數量不能超過3PCS，否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知)，所產生的一切運費均由發貨人承擔。

海運費：原則上首先應由收貨人承擔，當無人提貨，則可能會轉回發貨人承擔;

提貨：首先通知收貨人提貨，無人提貨，通知發貨人處理，如回運或轉賣等;

目的港滯箱費、滯港費：無人提貨產生滯箱費及滯港費，貨不抵費的情況下，可能會要求發貨人承擔。

3、高額的代理費用

貨運代理往往給出的費用往往會高出普通貨運代理好多。這是因為貨代系收貨人，也就是收貨人跟貨代訂立的運輸合同，而不是賣方。貨代對收貨人負責。

總結

因此，我們海運發貨一定要有風險控制意識。

能爭取采取CIF或者CFR的情況下，盡量不要采用FOB貿易術語爭取采用船公司提單取代貨代提單。接受貨代時，必須仔細審核該貨代的資質必須注意控制貨物的所有權，提單的簽發要非常慎重。不能接受對方作為提單的托運人的要求，同時盡量不要接受記名提單，也不要做成憑收貨人指示的提單)，而應該做憑發貨人指示的提單 。投保陸運險來消除從發貨人倉庫到裝運港之間的保險盲區。必須仔細審核合同及，避免軟條款，并在出立各項單據時嚴格遵照合同及的要求。投保相關出口信用險，以規避并轉化風險。