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螺桿式空壓機與一般空氣緊縮機的原理

技能不斷更新，機器也越來越，不同的機器合適不同的商場。咱們來剖析一下不同的觀點、結構和作業原理：

一。活塞式無油空壓機

活塞式無油空氣緊縮機由緊縮機主機、冷卻體系、調理體系、光滑體系、安全閥、電機及操控設備組成。緊縮機和電機用螺栓固定在底座上，底座用地腳螺栓固定在底座上。工作過程中，電機經過聯軸器直接驅動曲軸，帶動連桿、十字頭和活塞桿，使活塞在緊縮機氣缸內來回運動，完結吸氣、緊縮和排氣過程。本機為雙效果緊縮機，即活塞上下運動，吸氣、緊縮、排氣。

2。螺桿式空氣緊縮機

螺桿式空壓機由螺桿頭、電機、油氣分離筒、冷卻體系、空調體系、光滑體系、安全閥和操控體系組成。整機安裝在箱內，自備直接放置在水泥地面上，不需要固定在基礎上的地腳螺栓。螺桿頭是一種雙軸容積式旋轉緊縮機頭。一對主（外）副（內）轉子水平平行安裝在機殼內。主（外）轉子有5個齒，輔佐（內）轉子有6個齒。主轉子直徑大，副轉子直徑小。牙齒構成一個螺旋，二者彼此嚙合。主、副轉子兩端分別由軸承支承定位。在運行過程中，電機經過聯軸器（或皮帶）直接帶動主轉子。因為兩個轉子彼此嚙合，主轉子直接驅動輔佐轉子一起旋轉。冷卻液由緊縮機機殼下部噴嘴直接注入轉子嚙合部，與空氣混合帶走緊縮發生的熱量，達到冷卻效果。同時，構成液膜，防止轉子之間的金屬與金屬直接接觸，并閉合轉子與機殼之間的空隙。噴發的冷卻液還可以降低高速緊縮發生的噪音。

空壓機設備修理保養的重要性

空壓機設備修理保養的重要性，七次修理，三次修理。

空壓機修理保養的必要性是什么，作為工廠必不可少的機器，一向遭到工廠的高度重視。因為空壓機在運行過程中會出現以下問題，因此有必要對高負荷空壓機進行檢修：

1.如果油壓表失靈，應更換；

2.機身滑油不夠，增加滑油；

3.油泵或其傳動機構故障，應停機檢修；

4.機油濾清器濾芯逐漸堵塞，切換到備用濾清器后清洗干凈；

5.移動機構的軸瓦磨損過大，間隙過大。檢修時更換軸瓦；

6.油泵管路堵塞、斷裂或連接處有泄漏時，應停機處理；

7.油泵齒輪磨損，軸間間隙過大，增加了內漏，減少了供油量。維修時更換油泵，滑油溫度過高。

艾高節能空氣壓縮機,還可以停止儲氣罐和管道的節能

空壓機節能是當今空壓機的主要推動力，也是企業提高產品競爭力，降低成本的重要手段。 可以通過多種方式停止空氣壓縮機的節能。 不僅可以購買艾高節能空氣壓縮機，還可以停止儲氣罐和管道的節能。

節能原理

在放氣空氣從擠壓機排出后，需求通過儲氣罐和管道送到應用場所。 在應用現場，儲氣罐和管道存在問題，如管道泄漏; 如果不及時處理，空氣壓縮機的能耗會增加，造成不必要的浪費。 因此，從儲氣罐和管道，我們還可以停止節能改造，進一步提高節能效果。

儲氣罐和管道節能

油箱容量不足

由于儲氣罐的容量小，氣體儲存也減少，這導致空氣壓縮機反復裝載和卸載，從而導致大量的能量浪費。 通過使用大容量儲氣罐可以解決上述問題。

5儲油罐的設計

儲油罐在空氣壓縮機內起到的作用是儲存壓縮機機油；緩沖壓縮空氣的流速；是油氣分離芯前級液態油的分離作用。儲油罐是油氣分離芯處理含油量的決定因素，儲油罐的設計合理是降低壓縮空氣的含油量，如果設計不合理會造成壓縮空氣的含油量增大，同時加大能源的損耗。在空氣壓縮機的設備怎樣才能降低能源的損耗，儲油罐的設計怎樣才算合理。不同品牌的空氣壓縮機所設計的儲油罐都不一樣，儲油罐的合理設計要注意幾點參數：

(1)了解壓縮機頭的出氣流量和壓縮機頭需要的噴油流量，參數可以向壓縮機頭生產商索取。

(2)壓縮空氣在7bar壓力時進儲油罐之前的流速要求是V=15-25m/s的范圍內，這時要計算壓縮機頭到儲油罐的管徑需要配置多大。

(3)壓縮空氣在7bar壓力時儲油罐之內的流速要求是V1=5m/s，這時要計算進儲油罐之前的流速所需要的管徑和儲油罐之內的流速所需要的就算出儲油罐的直徑。

帶有液態油的壓縮空氣進入儲油罐內所產生的離心力和速度﹑方向來計算壓縮空氣余下的含油量。

(4)在儲油罐內的壓縮空氣進入油氣分離芯的流速控制在V2=0.7m/s,同時進入油氣分離芯的壓縮空氣的含油量在5-10g/m3之內，可以在回油管上收集油量來測量進油氣分離芯的壓縮空氣含油量。

(5)計算空氣壓縮機所需要的噴油量，在儲油罐內的機油的油面到油氣分離芯底部的距離不能小于300mm。否則，會加大油氣分離芯的油量處理，造成壓縮空氣的含油量增大。