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發(fā)布時間：2020-11-16 09:48
伸縮貨叉：貫通式的貨架要怎么使用呢？
貫通式貨架又被稱為通廊式貨架或駛進式倉儲貨架，貫通式貨架采用拖盤存儲方式，伸縮貨叉適用類型少，大批量大種類的貨物存儲，適用各種倉庫和貨運物流資金周轉管理中心。通廊式貨架又稱之為駛進式倉儲貨架或貫通式貨架。是一種不因安全通道激光切割的、持續(xù)性的整幢式倉儲貨架，在支撐點滑軌上，拖盤按深層方位寄放，一個隨后一個，這促使密度高的儲存變成很有可能。貨物存儲從倉儲貨架同一側出入，并遵循先存后取規(guī)則。平衡重及前移式叉車均可便捷地駛進倉儲貨架通廊管理中心存儲貨物。
通廊式貨架由于存儲密度很大,因此整體而言出資產錢相對較底；適用類型較少、總數較多且貨物存儲方式可訂購的情況，常見來存儲大量同樣種類貨物。貨物存儲從倉儲貨架同一側出入，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可便捷地駛進倉儲貨架管理中心存儲貨物。出資產錢相對較為低，適用橫著限度很大，類型較少，總數較多，常見來存儲大量同樣種類貨物，由于其存儲密度大對地面上空間利用率較高，常見于凍庫、食材、等儲存空間成本較高的倉庫。
伸縮貨叉，貫通式貨架的牛腿柱擋板上，拖盤是按深層方位寄放，貨物存儲從倉儲貨架的同一側出入，貨物先存后取、后存先取，遵循先進先出法的規(guī)則，電動叉車可便捷的駛進倉儲貨架管理中心存儲貨物，由于電動叉車在全部倉儲貨架里面，因此駕駛員必須小心。
雙深位貨叉的常用配置：
合理的配置是提升產品性能的重要因素，雙深位貨叉的常用配置：
(1)叉體材料采用42CrMo材料，叉體經過二次鍛打，采用整體式機加工而成，抗彎強度高，確保叉體在長時間載荷情況下不變形！
(2)動力配置(含減速電機)可搭載SEW電機，或采用臺達、三菱、西門子、步科或松下等伺服電機；
(3)編碼器(ENCODER)采用TR-ELECTRonIC(帝爾)或kuebler(庫伯勒)編碼器，信號轉換檢測速度快，定位準確，抗擾性能強！
(4)滾動軸承采用日產IKO或德國KIS軸承，負荷能力高、耐沖擊性能強，摩擦阻力小，極限轉速高！
(5)專業(yè)定制的導向滑塊，采用超高分子PTFE四氟材料，導向性能好，同時具備良好的耐磨性能！
(6)傳動聯軸器結構緊湊，角向補償能力強，傳動效能高，超大載荷、耐磨！
(7)限位開關(接近開關)選用OMRON(歐姆龍)、SCHNEIDER(施耐德)開關，準確的限位功能，良好的品質保證；
(8)專用齒條由臺灣凱賀公司專業(yè)定制，精度高，可達國標(GB)7級！
(9)傳動鏈條采用意大利產雷吉納鏈條，特點是耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會伸長，使用壽命長，可適用于大規(guī)模、長時間頻繁使用；
(10)扭力極限器(扭力限制器)選用Mikipulley(三木)，穩(wěn)定的過載保護器；
伸縮貨叉需要定時檢查哪些部位？
一、定時檢查伸縮貨叉扭力極限器六角螺母松緊、頂絲螺絲松緊、封帽螺絲松緊。
A：扭力極限器松了會導致貨叉在負載時減速機鏈條打滑
B：頂絲螺絲松了會導致減速機空轉一段時間編碼值變化不穩(wěn)定
C：封帽螺絲松了會導致扭力極限器內鍵槽梢滑脫
D：扭力極限器需根據貨叉實際載荷用扭力扳手擰至適當松緊，不宜過渡擰緊，否則會導致扭力極限器內的摩擦片碎裂！
二、定時檢查伸縮貨叉減速機鏈輪封帽松緊。
A：封帽松脫會致使減速機曲軸上的齒輪位移，與扭力極限器的鏈輪不垂直或水平，從而導致貨叉運行時會有異響！
三、定時檢查減速機鏈條松緊。
A：減速機鏈條過松會出現貨叉運行卡頓梗死！
