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什么是ETC停車場

ETC停車場是通過車輛上安裝的OBU電子標簽和停車場出口RSU天線進行通信，車輛在進出停車場的時候不需要停車，并且在離場過后從ETC綁定的中自動扣費。當然ETC停車場不只是增加了ETC的收費方式，而是通過ETC停車場系統，實現停車場從停車到管理的全自動化。同時，ETC停車場將融合其它的收費模式，一卡通，車牌付等，讓車主有了更多的選擇。

歷經很多年的發展趨勢，ETC的便捷性和安全系數顯而易見。它的發生為中國全國各地的路面駕駛做出了的甘于奉獻，并變更了不一樣省份高速公路費的經營方法 。進入了國家“一個大數據技術”的新時期，也為交通業出示了技術性創和管理方法創的廣泛性例。ETC在“云計算技術”環節邁開的步僅僅讓中國各種城市駛車無需泊車。過去的五年中，伴隨著著ETC系統軟件基本建設項目，智能化系統和普遍全員化的發展趨勢，ETC已變為從高速路到城市的發展趨勢。ETC泊車不但將變為物業管理服務服務項目停車管理方法 智能化升級的強大常用工具，并且還將變為金融機構設定付款的強勁助手

盡管ETC智慧停車場系統發展趨勢計劃方案是現階段的市場前景，但在計劃方案落地式的另外，仍有一些難題必須處理。 ，選用ETC技術性來幫助泊車的關鍵目地是根據ETC能夠連續收費的作用，進一步提高智能停車新項目全自動支付的速率，那麼ETC普及化水平變成主要規定，現階段，很多客戶都意識到ETC的便捷性，但是又因為ETC的繁雜程序流程，對信息內容泄露的憂慮及其ETC支付方式不普遍等難題不太熱衷ETC開卡。 次之，針對施工單位和運營方，停車場進出口的運用特性與公路運用有非常大的自然環境差別。在停車場地區，存有很多的綜合性實時路況難題，如拐彎，超高道等，ETC在停車場欠缺持續的規模性工程項目運用和新項目交貨實踐活動，非常容易造成鄰近無線信道影響等曲解特點。 依然要與視頻產品協作以得到 直接證據適用。因而，在短期內內，根據車牌識別 ETC鑒別支付的業務流程集成化能夠能夠更好地完成停車場管理方法的。 ETC停車場的出現是智能停車行業新轉型的剛開始。 盡管它將在未來較長一段時間內也要與車牌識別 ETC支付緊密聯系，但伴隨著ETC系統軟件的發展趨勢，數字化和普遍的普及化，ETC從髙速進到大城市停車場依然是必然趨勢，智能停車是智慧交通和智慧城市基本建設的關鍵構成部分。，進到ETC時期僅僅時間問題。

ETC不泊車收費bai系du統是現階段世界zhi的路橋區收費方式，根據安dao裝在車子zhuan汽車擋風玻璃上的車截rfid標簽與在收費站ETC行車道上的微波天線中間的微波加熱型近程通信，利用軟件聯網技術性與金融機構開展后臺管理解決，進而做到車子根據路橋區收費站不需泊車而能繳納路橋費的目地。發展趨勢現況：ETC是國際性上已經勤奮開發設計并營銷推廣的一種用以公路、立交橋和隧道施工的電子器件全自動收費系統軟件。該技術性國外現有較長的發展趨勢歷史時間，美國、歐州等很多國家和地區的電子器件收費系統軟件早已部分聯網并逐步完善規模效應。在我國以IC卡、IC卡為物質,選用人力收費方式為主導的公路聯網收費方式毫無疑問也遭受這一時尚潮流的危害。