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發布時間:2020-07-14 16:51  





柴油發電機組維修前的工作就是要拆機,等機組拆開后方可找到故障的源頭進行維修。為了保證拆卸修理工作的正常進行,在拆卸前,應做好以下準備工作。
拆卸前檢查的目的在于了解柴油發電機組的結構特點、磨損零件及故障部位,初步確定柴油發電機組是否需要修理及修理范圍,做到心中有數,克服修理工作的盲目性,增加修理人員的主動性。以便事前安排備料,做出修理計劃,使機器在修理過程中不因等待材料和配件而造成停止工作,以致影響修理工作的正常進行。
有些配件怕熱、怕溫度過高:玉柴柴油發動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、交流發電機、調節器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢;
零部件的缺失容易留下故障隱患:玉柴柴油發動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失:將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導致柴油發電機組嚴重的故障;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重泄油。

康明斯柴油機采用的是PT燃油供給系統。其基本原理是,根據燃油泵輸出的壓力和噴油器進油時間對進油量的影響來控制循環供油量,以滿足柴油機不同工況的需要。因為PT燃油供給系統不配備手油泵,所以需要經常檢查柴油箱里的柴油是否足夠。柴油被吸完滅車后,重新啟動柴油機時間較長,這對啟動機的使用壽命不利。其次,為了保證PT燃油供給系統通暢,減少PT燃油泵和噴油器的早期磨損,要求所用柴油一定要清潔,加入前要經過充分的沉淀,并過濾去除雜質。加油時應注意保持清潔,不要讓塵埃及水分混入。
靜音發電機廠家在給用戶產品的同時也會關照一下維護保養工作內容,比如開機前的檢測工作,使用時的保養內容,特別是柴油發電機組冷卻液與機油的維護與檢查。一般情況下,柴油發電機組在運行了200個小時后應更換一次機油,但經常遇到還未達到更換時間,就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。
其具體內容主要有以下幾點:柴油發電機組使用機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于1500r/min的柴油發電機組應選用CD級以上的機油。發電機廠家建議用戶選擇使用的機油型號為CD或者CF級15W-40;