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發布時間：2020-11-01 10:35
空壓機冷干機工作原理
利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣溫度降到2～10℃范圍的溫度。隨著冷干機的行業的不斷發展，越來越多的企業進入空壓機行業，越來越多的人對冷干機行業青睞，同時很多企業脫穎而出，冷干機按冷凝器的冷卻方式分有氣冷型,水冷型兩種;按進氣溫度高低分有高溫進氣型(80℃以下) 和常溫進氣型(45℃左右);按工作壓力分有普通型(0.3—1.0MPa)和中、高壓型(1.2MPa 以上)。此外許多特殊規格的冷干機可以用來處理非空氣類介質,如:二氧化碳,氫氣,,高爐煤氣,氮氣等。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
四大部件
制冷壓縮機
制冷壓縮機是制冷系統的心臟，后由排氣管排出。
冷凝器
冷凝器的作用是將冷媒壓縮機排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態制冷劑，其熱量被冷卻水或冷卻空氣帶走。使制冷過程得以連續不斷進行。
蒸發器
蒸發器是冷干機的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發器中被強制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結成液態水排出機外，從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液
體，在蒸發器里發生相變變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。
膨脹閥
熱力膨脹閥(毛細管)是制冷系統的節流機構。在冷干機中，蒸發器制冷劑的供給及其調節者是通過節流機構來實現的。節流機構使制冷從高溫高壓液體進入蒸
發器。
壓縮空氣吸附干燥處理處理方法：利用吸附劑的吸水特性，通過變壓吸附原理，在高分壓下吸附壓縮空氣中的水份，低分壓下再生，循環利用，從而得到干燥的壓縮空氣，一般壓力露D點可達-20~-70℃。
主要問題：目前國內主要采用雙塔或組合雙塔吸附式干燥機，主要問題是吸附劑填充難以緊密，易形成隧道效應導致性能不達標，能耗大，吸附劑的二次更換
填充困難等。
組成結構
1：:油循環系統
在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。
2：氣路循環系統
壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道
