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OUTO與您分享品牌女裝尾貨批發(fā)可以分為挑款和走份兩種方式。

挑款

挑款拿貨，品牌折扣店主可以選擇自己喜歡的款式，挑款拿貨價格比正常走份批發(fā)的價格高20%-50%左右。這種進(jìn)貨方式適合單店小店，挑款拿貨，對進(jìn)貨人員的服裝審美及市場定位能力有很高的要求。特別是較為的精品店，可能會比較喜歡挑款拿貨。但是挑款拿貨有下面這些特點：

①、挑款拿貨的進(jìn)價成本比走份批發(fā)要高，壓縮了產(chǎn)品的利潤空間；

②、挑款拿貨每次的進(jìn)貨數(shù)量一般都比較少，需要頻繁出行進(jìn)貨，出行成本大大提高，這樣也變相提高了進(jìn)貨成本，再次壓縮了產(chǎn)品的利潤空間；

③、進(jìn)貨的人員需要對市場的流行趨勢要非常清楚，這個是很多專業(yè)做服裝買手都做不到的，相當(dāng)有難度；

④、對自己的客源定位非常了解，知道自己客戶的喜好和需求，這個要求要有比較多的時間用在和終端消費(fèi)顧客接觸上。挑款經(jīng)營服裝，主要還是做熟客為主，很難做大做強(qiáng)。

二、走份

在品牌女裝尾貨這個服裝細(xì)分類目中，品牌女裝尾貨走份批發(fā)和傳統(tǒng)服裝批發(fā)市場的打包批發(fā)有點類似，但又更加精細(xì)！

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什么是尾貨？簡單的說尾貨就是一個廠家每年剩余的合理貨品庫存，在保證質(zhì)量的前提下以低于其成本的價格批發(fā)就是稱為尾貨。

舉個例子：一個品牌訂貨會，接收的訂單是10萬件，廠家考慮代理商們會補(bǔ)貨以及調(diào)換貨的需要，因此會額外生產(chǎn)1-3萬件貨品作為備貨，到季末有一部分貨品會成為庫存積累，然后需要清掉庫存回籠資金，這一部分庫存就是尾貨了。

再比如有些廠家接到國外定單，對方交了預(yù)定金，但是，后來由于種種原因違約不要了，形成庫存。這個也就是所謂的“外貿(mào)原單”。

了解了尾貨，對品牌女裝尾貨就容易理解了，主要就是一些在國內(nèi)或國外有一定度、有產(chǎn)品質(zhì)量保障的品牌女裝尾貨。因為是具有一定名氣的質(zhì)量有保障的，從這一行衍生出的品牌女裝折扣店備受追崇便是自然而然的了。

在以品牌商為核心的供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作模式中，供應(yīng)鏈上所有參與者圍繞品牌商的目標(biāo)客戶，在全程協(xié)同供應(yīng)鏈計劃體系下運(yùn)轉(zhuǎn)。銷售與反饋模塊分為產(chǎn)品上市前的銷售預(yù)測、訂貨計劃、促銷計劃；產(chǎn)品組織設(shè)計分為設(shè)計計劃、產(chǎn)品推廣計劃、協(xié)同供應(yīng)鏈計劃；采購生產(chǎn)分為面輔料采購計劃、外協(xié)生產(chǎn)計劃、自產(chǎn)計劃；物流配送分為庫存計劃、配送計劃、補(bǔ)貨計等(如圖六示)。　　

以品牌商為核心的供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作模式的主要目標(biāo)是，圍繞消費(fèi)者，通過順暢的信息反饋機(jī)制，縮短前置時間，通過供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)消除包括時間在內(nèi)的各種浪費(fèi)，減少或取消那些不能帶來增值的環(huán)節(jié)，以協(xié)同運(yùn)作滿足小批量多品種的市場要求。　　

在供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的各個環(huán)節(jié)，無論從理論還是實踐角度看，都沒有什么特別的地方，其關(guān)鍵在于有效執(zhí)行，以整合整個服裝供應(yīng)鏈，縮短從設(shè)計、生產(chǎn)到零售終端之間的距離，為品牌商的企業(yè)戰(zhàn)略服務(wù)，從而提升品牌價值和競爭力。