建筑防水堵漏信息推薦

新建高鐵站橋涵伸縮縫漏水堵漏處理涵洞堵漏公司、隧道堵漏公司，涵洞滲漏水快速堵漏公司、隧道滲漏水堵漏補漏公司，在工程實踐中，伸縮縫、沉降縫漏水比較普遍,由于縫中橡膠止水帶不易固定牢靠,澆筑混凝土時經常移位,有的移位嚴重,特別是止水帶較難固定,現澆砼時止水帶搭接處易進入少量砼,造成搭接不緊密；止水帶移位單側鋼筋處；　而且止水帶兩側混凝土不易密實,常形成狗洞、蜂窩、麻面等。考慮到結構形成滲漏的成因復雜、如果出現滲漏可能位置隱蔽的特點，根據該工程的功能要求、結構特點

施工工藝　

灌漿堵漏施工一般程序：裂縫表面處理→鉆孔→安裝灌漿咀→封閉→注水→灌漿→拆咀→封孔。　

(1)　找出并標示好裂縫漏水點，把裂縫周圍表面清理干凈；　

(2)　沿裂縫鉆孔，鉆頭直徑10　mm（采用1064或B8咀）孔深為板厚1/3,孔距200-300mm。　

(3)　安裝灌漿咀 ，間距根據實際情況而定，一般為200　mm～400　mm；

(4)　用電動灌漿機將清水從注漿咀 中注入混凝土裂縫，讓裂縫充分濕潤，以便和注漿料充分反應固化；

堵漏方法與施工工藝：

　　背水反壓堵漏法有注漿法和嵌縫法二種方法配套施士。先鑿開電梯坑與水泥交界處的一周，將水泥鑿成 3.5*4.5的U型縫口和平面漏水處的每一個漏縫都成U型，清理漏水層表面,沖洗干凈后,即使用速凝止水材料進行埋管、抽營、引水減流作業,凹槽不要一次填滿,以便為嵌縫留出余地,每隔一定的距離里設一個竹節(注漿嘴),速凝材料達到一定強度后,就可能過竹節反壓灌注彈性堵漏漿液,一直灌至變形縫不再出水為止,遇水膨脹速凝,然后在止水的變形縫凹柄上部用澆注料嵌填壓實表面層。采用材料防水和結構防水相結合,即剛柔相結合的長效防水堵漏工藝。

這類薄而長的結構對溫度、濕度變化較敏感，常因附加的溫度收縮應力導致墻體開裂。同時還應注意，設計時地下室墻均按埋入土中或室內結構考慮，即伸縮縫間距為30m。實際施工中很難做到墻完成后立即回填土和完成頂板，因此實際工程應取伸縮縫間距20m。這也是地下室墻裂縫普遍的一個因素。

原材料質量不良、配合比不當、使用過期的UEA微、坍落度控制差，施工中任意加水以及混凝土養護不良等因素，均會導致混凝土收縮加大而裂縫。