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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 20:04  






              SUV外形關(guān)鍵指標(biāo)

              1.接近角、離去角和通過角

              這兩個(gè)數(shù)值原本是越野車上常用的指標(biāo),在SUV大發(fā)展之后也就沿用過來(lái)。

                接近角是指在汽車滿載(大總質(zhì)量)靜止時(shí),車輛前端的凸出點(diǎn)(特別是一些硬派越野車安置在車頭處的絞盤也要算在其中)向前輪所引的切線與地面構(gòu)成的夾角。

                離去角是指汽車滿載(大總質(zhì)量)靜止時(shí),自車身后端的凸出點(diǎn)向后車輪所引的切線與路面之間的夾角。

                通過角是指車輛滿載(大總質(zhì)量)靜止時(shí),分別通過前、后車輪外緣做切線交于車體下部低部位所形成的夾角。

              以上三個(gè)數(shù)據(jù)都表征了車輛在上下坡或進(jìn)行越野行駛時(shí)的通過能力,這些數(shù)值越大對(duì)SUV來(lái)說(shuō)意味著能更好的應(yīng)付復(fù)雜路況。


              東風(fēng)3型內(nèi)燃機(jī)車由車體、車架、柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)、電機(jī)及電器

              東風(fēng)3型內(nèi)燃機(jī)車由車體、車架、柴油機(jī)及其輔助系統(tǒng)、電機(jī)及電器、機(jī)車輔助裝置、走行部及空氣制動(dòng)系統(tǒng)等部分組成。車體為非承載式,分司機(jī)室、動(dòng)力室及冷卻室三個(gè)部分,相互間用螺釘連接,下端焊在車架上。司機(jī)室位于機(jī)車前部,內(nèi)有操縱臺(tái)和名種儀表、控制按鈕。后部為高壓室,所有生電路和控制電器都安裝在高壓室內(nèi)。

              機(jī)車中部為動(dòng)力室,柴油機(jī)為10L207E型,裝車功率1800馬力,為直列、對(duì)置活塞、直接噴射燃料、直流掃氣式10缸柴油機(jī);主發(fā)電機(jī)為ZQFR-1350型。牽引電機(jī)為ZQDR-204型,額定功率204kW。具有53%和35%兩級(jí)磁場(chǎng)削弱,采用交-直流傳動(dòng);走行部采用兩臺(tái)三軸轉(zhuǎn)向架,整備重量126t,軸重21t,持續(xù)速度23km/h,起動(dòng)牽引力23500kg。


              智能升級(jí)東風(fēng)商用車

              智能升級(jí) 東風(fēng)商用車近50年的卡車技術(shù)沉淀 造就東風(fēng)天錦KR的高可靠品質(zhì) 12萬(wàn)公里場(chǎng)地試驗(yàn) 10萬(wàn)公里道路試驗(yàn) 高溫/高寒/高原多極限氣候條件驗(yàn)證 整車通過100萬(wàn)公里超長(zhǎng)里程驗(yàn)證 車道偏離 碰撞預(yù)警 BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè) 此外還加入了的智能安全輔助系統(tǒng),車道偏離 前向碰撞、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、環(huán)景影像以及胎壓監(jiān)測(cè)功能,讓行車更安全。 標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集卡車導(dǎo)航、駕駛行為分析、車輛一鍵體檢、故障診斷、服務(wù)預(yù)約維保為一體的卡車司機(jī)應(yīng)用平臺(tái),智能貨運(yùn),體驗(yàn)。


              東風(fēng)天錦KR正式下線

              東風(fēng)天錦KR正式下線   東風(fēng)天錦KR項(xiàng)目于2015年正式啟動(dòng),是東風(fēng)商用車“1.生產(chǎn)一代2.開發(fā)一代3.準(zhǔn)備一代”的產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃下誕生的新一代中卡平臺(tái)。   新一代中卡東風(fēng)天錦KR外觀極為出眾,更具有科技節(jié)油、舒適智能、品質(zhì)可靠、運(yùn)營(yíng)、安全護(hù)航等核心特點(diǎn)。   更節(jié)油   該款車型搭載了滿足歐六技術(shù)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)其搭載的變速箱及后橋均為全新設(shè)計(jì),更加節(jié)油,在保障強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),可滿足多種上裝需求,可適應(yīng)市政環(huán)衛(wèi)、轎運(yùn)等多種市場(chǎng)。   更舒適   在舒適性方面,東風(fēng)天錦KR的多級(jí)減震使減震性能得到提升,駕乘感受更優(yōu)。   更智慧   交互智能、通訊智能、娛樂智能、可視智能的應(yīng)用,讓東風(fēng)天錦KR科技感更強(qiáng)。 東風(fēng)天錦KR中卡東風(fēng)天錦KR中卡   更安全   盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離等多項(xiàng)主被動(dòng)安全提升設(shè)計(jì),讓東風(fēng)天錦KR更加,可以稱得上是集合東風(fēng)商用車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等的匠心之作。


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