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發布時間:2020-10-31 11:45  





企業財產風險
在物流企業的經營過程中,不僅需要人的參與,還需要廠房、機器設備、物資材料等有形資產。企業面臨的風險一是不可抗力和意外事故,如洪水、火災給企業財產帶來的損失風險,二是因偷盜等犯的罪行為而引起的企業財產損失。
員工的人身意外傷害風險
在運輸過程中,可能因交通事故造成駕駛人員的致殘、致死;在儲存、包裝、裝卸的過程中,由于機器故障、不當操作產生的事故也時有發生。企業不僅要承擔員工意外傷害造成的經濟賠償責任,而且員工因傷、因殘離崗也會對企業的正常經營造成不利影響。
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貨代業務操作流程
接單(接受貨主的委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
1、船期、件數
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積各項型大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpo嗯se普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;《關于加快現代航運服務業發展的意見》提出了11個方面的主要任務,其中包括促進傳統航運服務業轉型升級,提升航運交易服務能力,創新航運金融保險服務,提高航運信息服務能力等近兩年,越來越多的國際貨運B2B平臺應運而生。HChighcubic高箱)
5、付費條款、貨主聯系方法
6、做箱情況,門到門還是內裝
物流的核心
批量與批次
調節物流系統的根本,在于批量與批次的改變,服務于生產的物流系統中,生產節拍加快,由一天到半天,半天到小時,小時到分秒,傳統的生產模式改變為精益生產,甚至到智能制造,物料供給需要跟上,首先得根據生產的節拍需求匹配物流的批量與批次。生產端要實現精益、智能,不可能物流活動中依然存在過多的浪費,那是企業不允許的,而且,物流的未來一定是走向智能化,趨勢不可阻擋。因此在一個完整的貨物運輸合同中,往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。
生產物流改善的核心在于是生產需要的物料的時候,物流就能滿足其需求,并且成本小。
效率是約束,成本是目標,數據分析是核心,智能設備是手段。
物流注意事項
易碎品運輸
①選取路線時,應當優先選取平整路面,盡可能避免顛簸。
②包裝材料選取柔性材料,并將其固定。
③注意堆碼層數不可超過貨物承受上限。
④車速不宜過快,避免緊急制動。
金屬物品運輸
金屬材料有著密度極高的特點,其造成的結果就是——重量大,體積小。因此金屬材料在運輸過程中需要尤為小心。
①金屬材料易被腐蝕,如果為長途運輸,則需要做好相應的保護措施,如蓋上油布等。
②金屬材料在貨車剎車時,易滑動撞擊駕駛室或者撞壞護欄板而掉落,因此可以考慮在貨物下方鋪上草墊以避免和車廂直接接觸,同時增大摩擦力。
③在裝載金屬貨物時,車速應當盡量放緩還需盡可能的避免急剎車。否則,駕駛室有被金屬材料擊穿的危險。