解放JH6牽引新款值得信賴

●  11條輪胎能減輕330Kg 總重表現(xiàn)還不錯

目前JH6前后橋均標配康邁長維護輪端，日后能夠為用戶節(jié)省更多的保養(yǎng)費用，比較厚道，同時457車橋還可進行升級達到減重作用，比如在橋殼或

者差速器兩者之間優(yōu)化，據(jù)說可減輕50Kg。另外前后橋均采用少片簧設(shè)計，再結(jié)合600L的鋁質(zhì)油箱、鋁質(zhì)儲氣筒，兼顧了承載力的同時也有效地降低了車身的自重。

除此之外，我們也還可以看到另一個地方能做到減輕作用，比如采用全鋁車輪。6x4的牽引車加上備胎共有11條輪胎。據(jù)廠家介紹，平均每條鋁質(zhì)車輪可降低20Kg，而全車輪胎則降低220Kg，其中標配的備胎重量在110Kg左右，也就是11條輪胎共可降低330Kg左右。另外，選裝全車盤式制動也可減輕45Kg

臥鋪位置的閱讀燈也做了個小小的升級，由之前的普通鎢絲光源換成了LED光源，并且燈罩就是開關(guān)，直接用手按壓燈罩就能控制燈的開啟和關(guān)閉。亮度大幅度提升的同時，操控也方便，黑暗的環(huán)境下不用摸索著尋找開關(guān)，使用體驗更好。

通過這些細節(jié)的升級可以看出來，JH6這款車在注重整車品質(zhì)、駕駛體驗的同時，對于人性化方面同樣關(guān)心。這樣的細節(jié)升級以后會越來越多、越來越精細。據(jù)了解，目前新出廠的JH6這些都已經(jīng)是標配，感興趣的卡友可以咨詢當?shù)氐慕?jīng)銷商。

ESP電子車身穩(wěn)定 直接擋 小速比后橋其實這臺的解放JH6之所以這么特殊，是因為它底盤和內(nèi)飾方面的配置，因為之前同事拍攝照片的時間有點緊，很多細節(jié)沒有拍到，這次我就給大家做個詳細的介紹。

發(fā)動機還是大家熟悉的一汽解放錫柴CA6DM3-55E52發(fā)動機，13升排量，國五排放，氣驅(qū)尿素后處理系統(tǒng)，功率550馬力。

與之匹配的是一汽自主的12速直接擋AMT變速箱，擋速比為1。在國內(nèi)直接擋變速箱現(xiàn)在還不是主流，常見的還是擋變速箱；但是在歐洲卡車中，直接擋變速箱是比較主流的。國內(nèi)運輸環(huán)境和車輛載重量的日益規(guī)范，直接擋變速箱搭配小速比驅(qū)動橋的動力配置，應(yīng)該會越來越多見。