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發布時間:2020-11-10 08:11  





解放J6M自卸車的動力與操控
對于操控和動力,解放J6M自卸車配置了7.7L排量的錫柴6缸柴油動力引擎,驅動形式采用8X4,讓其達成320的馬力。采用的是一汽解放變速箱,加減檔速度快,平順性也可以,檔位數一共有10個,街市低速檔位變換平順。得益于一汽解放精湛的調教技藝,讓變速箱與發動機達成黃金匹配。動力輸出線性,反應及時,沒有拖泥帶水之感,駕車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。扭矩的值是1050,車速可達90公里/小時,與競品車型對比完全碾壓。整體而言,解放J6M自卸車的動力與操控在同級車型中具備強勁亮點。
在裝貨才能這方面,車內的裝備本事展現感覺還是萬分好的。解放J6M自卸車的車體尺寸為8890*2528*2990mm,1950 3100 1350mm的軸距數據在重卡自卸車中占有一定閃光點,一共可以拉31噸的貨箱。

全部保險扣解開,這臺解放J6M就要開始起飛了
全部保險扣解開,這臺解放J6M就要開始起飛了。這臺飛翼貨箱采用液壓舉升,司機僅需一個按鈕就能把翅膀展開,兩邊的翼門都有獨立的控制按鈕,所以能按照需要來展開翼門。
飛翼貨廂兩邊翼門由獨立的液壓頂桿控制,據廠方建議,液壓頂桿內的液壓油就每兩年更換一次。
這臺飛翼貨箱采用獨立的液壓系統,電機和液壓缸都整合在這個黑箱子里面,由車載電池供電,據車廂廠老板介紹,這套液壓系統是由車廂廠自己組裝的,電機采用的是德國進口電機,主要是為了耐用性,同時這套液壓系統也提供國產電機供客戶選擇。
這就是解放J6M的車載電池,除了給車上的電器設備供電,同時也給飛翼的液壓系統供電。
飛翼貨箱兩板可升降、開啟90°,使兩側部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物,適合機械快速裝卸,速度快,,省時間,省人工。該車主要可用于汽車配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。

采用全新輕量化2U懸架改變平衡懸架與車架連接形式使懸架受力更
采用全新輕量化2U懸架
改變平衡懸架與車架連接形式
使懸架受力更合理
平衡懸架與車架重合度超過2m
提高重要部位抗靜彎、抗橫彎、抗扭性能
延長車架壽命
一體式板簧座免維護橡膠襯套
避免油潤滑軸承的漏油問題
單體泵→共軌
發動機震動小、噪聲減小
駕駛室采用雙層密封條
防止進水進灰
選裝空氣座椅
降低駕駛員疲勞度
全浮駕駛室
減小駕駛室震動,提高駕駛員舒適性
為用戶,我們精打細算
為用戶,我們力求劃算
輕量化、節油、動力、可靠、舒適
凡是您在意的,就是我們的改進方向
解放J6M 8×4 輕量化自卸車
精準化公路自卸解決方案

超級節油整車節油才是真正的節油!
采用錫柴奧威、大柴道依茨國五共軌技術發動機,提供280、320馬力澎湃動力,高功率、大扭矩使起步、爬坡、超車更加輕松隨性。前沿科技電控共軌技術、四氣門技術、漲斷連桿技術、噴油器中置技術等在此發動機上都得到體現。
超級節油
整車節油才是真正的節油!傳承一汽體系節油技術,采用一汽節油動力總成及傳動系統,實踐證明即使是320馬力動力,仍較同類車型百公里節油3-5升,復合工況表現更優異,大大降低用戶使用成本。
整車輕量化
采用J6M窄體駕駛室,奧威及道依茨輕量化發動機,一汽10檔變速箱,匹配270mm輕量化車架及懸架系統,輕量化435驅動橋,底盤自重僅為9噸,整車自重不超12噸,較市場上同類車型自重輕1噸以上,實現化合法多載!
