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發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 20:23  





伺服閥:在汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中又叫電液轉(zhuǎn)換器,作用是將電信號轉(zhuǎn)換成液壓信號(調(diào)速系統(tǒng)中對應(yīng)的是油壓信號),形式有很多種,不過原理基本都是通過電磁反應(yīng)來進(jìn)行信號間的轉(zhuǎn)換。如:汽輪機(jī)汽閥開度,控制蒸汽進(jìn)汽里達(dá)到控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速和功率的目的。電流變大,通電導(dǎo)線周圍磁場變大,導(dǎo)線下方磁力滑塊受磁力變化影響產(chǎn)生位移,使通過其的油壓發(fā)生變化。
錯(cuò)油門:錯(cuò)油門是油動機(jī)里的部件,具體的作用要根據(jù)你所接觸的油動機(jī)形式來解釋,也比較復(fù)雜,我大概的說一下。1.交流濾波調(diào)壓回路交流濾波回路主要是對輸入的交流電進(jìn)行濾波凈化,去掉電網(wǎng)中的干擾成分。常見的油動機(jī),錯(cuò)油門裝在油動機(jī)內(nèi)部的套筒里面,四周環(huán)繞有小孔,與套筒上的小孔一一對稱,通過錯(cuò)油門位置的變化,與套筒上的小孔對稱開度會產(chǎn)生變化,使通過小孔的高壓油產(chǎn)生壓力變化,從而達(dá)到控制調(diào)門汽門開度的目的。
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轉(zhuǎn)換器的組成:力矩馬達(dá)和液壓放大力矩馬達(dá)分為動圈式和動鐵式。作用將電的信號轉(zhuǎn)換成為機(jī)械位移信號。液壓放大都分為斷流式和繼流式。
作用:將機(jī)械位移信號放大并輸出液壓信號。力矩馬和液壓放大的不向配合就得到電液轉(zhuǎn)檢器的不同配合,就得到電液轉(zhuǎn)換器的不同結(jié)構(gòu)形式。
我公司專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器,歡迎來電咨詢洽談合作。
技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)上的開關(guān)件,尤其涉及用在蒸汽閥門的電液轉(zhuǎn)換器。
背景技術(shù):
汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一部分,也是實(shí)現(xiàn)熱工指令的重要環(huán)節(jié), 該裝置既是電液轉(zhuǎn)換元件,又是功率放大元件,它能把微小的熱工信號轉(zhuǎn)換成大功率的液 壓能輸出,其性能的優(yōu)劣對電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有很大影響。設(shè)計(jì)確保輸入更高壓力(0~3000psi的壓力范圍都可供貨)。現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器要 處于工作狀態(tài)必須通電并輸入控制信號,這樣才能參與汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。因此要知道該 汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器所參與的管路是否正常工作,就必須將汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器接入汽輪機(jī)的 控制系統(tǒng)中,從而使該汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器可以接收到電信號,這樣勢必提高了汽輪機(jī)的調(diào) 節(jié)系統(tǒng)的調(diào)試成本。因此現(xiàn)有技術(shù)中的汽輪機(jī)電液轉(zhuǎn)換器存在使用成本高的缺點(diǎn)。