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備胎不應長期使用的輪胎

備胎不宜參與調胎。在專賣店里對于原胎的調換使用是有嚴格要求的，備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損，而且已經不提倡左右調胎，前后調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由于磨損不同，參與調胎將會使安全隱患增大。備胎不應長期使用。備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不要與腐蝕性物品放在一起。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠害怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。

清障車變幅油缸自動縮回

清障車變幅油缸自動縮回，一般常見的是油缸本身故障、平衡閥故障，檢查處理，拆開清洗，更換損壞元件即可。清障車變幅油缸振動，檢查油缸內是否有空氣，檢查平衡閥是否調整不當或閥芯損壞，節流孔是否堵塞，可以空載時多次變幅動作，補油排氣，拆開，清洗檢查，更換損壞元件。清障車支腿收放失靈是由雙向液壓鎖故障引起的，檢查、修理雙向液壓鎖就行了。

司機搭電技巧,你知道多少?

1、先找到一個熱心司機愿意讓你搭電并且找好位置。

2、拿出搭電線，打開引擎蓋，取下電池“ ”的塑料蓋板，準備搭電。

3、將搭電線組中的紅色線一頭連接至沒電電瓶的“ ”，另一頭連接至有電電瓶“ ”。連接時要夾在電池“ ”的端子處。

4、將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的“-”，另一端連接至沒電車輛的發動機外殼或車身上。

熄火前要將空調關掉,再次發動時防止蓄電池負荷過大

熄火前要將空調關掉，再次發動時防止蓄電池負荷過大。許多車主都有這樣的壞習慣，為了躲避麻煩，總是將電源開關當作轎車所用電設備的總開關。每次將轎車發動時，所有未關掉的耗電設備也會一起發動，特別是空調這樣耗能大的設備，后果是蓄電池在瞬間承受著巨大的負荷，長期以往會讓蓄電池的壽數大大減低。呈現打滑怎么處理引起打滑的原因首要是急剎車，在沙石路面上，因為地面形狀不穩定，輪胎的沖突效能下降，抓地力下降，在急剎車的時分往往會呈現輪胎抱死的情況。就算有ABS，也起不到太大的作用。假如速度太快，呈現緊急情況，很難一腳剎車就操控住速度。所以在這樣的路面上行車，首要要操控開車的速度。