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發(fā)布時(shí)間：2021-06-20 05:10
吊鉤、配重塊、主吊臂等采用吊車進(jìn)行卸車，各部件分類堆放在一旁的空地上，準(zhǔn)備安裝，注意安裝順序，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程就算完成了。防止履帶吊在高溫下作業(yè)，設(shè)備作業(yè)過(guò)程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。履帶吊各零部件配合的非常精密，如果能保持良好的潤(rùn)滑，這就可以使履帶吊保持正常的工作間隙和合適的工作溫度，零件的磨損程度被降低后，履帶吊故障自然而然就會(huì)減少了。
當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損將會(huì)加劇。另外，在其他條件相同時(shí)，穩(wěn)定的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小、故障少。隨著中國(guó)城市化的步伐越來(lái)越快，履帶吊設(shè)備的使用越來(lái)越多，履帶吊設(shè)備的安全使用已成為我國(guó)城市化安全施工中的一個(gè)重要部份。履帶吊用運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，主機(jī)以正向從運(yùn)輸車上自行行駛下來(lái)，同時(shí)周圍一定要有專人來(lái)進(jìn)行指揮，保證兩條履帶均勻行駛在活動(dòng)板上。
履帶吊安裝完成檢查無(wú)誤后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動(dòng)載吊重試驗(yàn)吊重為額定荷載的110%，經(jīng)試驗(yàn)合格后方能交付使用。履帶吊運(yùn)輸需要將設(shè)備先拆卸成幾個(gè)部分，再分別運(yùn)輸，拆卸時(shí)和安裝的方式相同，但要注意拆卸的順序是相反的，先拆卸吊鉤，再逐節(jié)拆掉吊臂和其他的重塊，別針、報(bào)銷子等分別收入集中箱，用汽車吊裝到運(yùn)輸板車上。
吊鉤、配重塊、主吊臂等采用吊車進(jìn)行卸車，各部件分類堆放在一旁的空地上，準(zhǔn)備安裝，注意安裝順序，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程就算完成了。切實(shí)做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作能夠保證履帶吊設(shè)備的性能良好，增加設(shè)備的使用年限，減少履帶吊作業(yè)中發(fā)生事故的可能，從而達(dá)到減少延誤工作，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于1米時(shí)，超高限制器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源。
