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   吊車在日常作業中，爆液壓油管，油管頭損壞，油封的老化，都會造成液壓油的丟掉。所以，對液壓油箱內的液壓油位凹凸的查看是必不可少的一環。

    有些司機卻不這么認為，液壓油少點也不會及時補上。他覺得“反正作業系統還能正常作業，以后再說吧！”

    他們沒考慮到，吊車的作業環境復雜多變，地勢凹凸紛歧使得液壓油在油箱中的水平方位也在隨時發生變化。假設液壓油不行，很簡單使液壓系統沒有及時吸收液壓油，這樣對液壓系統的損害是很大的。昆侖齒輪油貨真價實

液壓油品種的選擇

1、根據液壓系統的工作壓力選擇。 不同的工作壓力對液壓油品質的要求也不同，系統工作壓力的增加，要求液壓油的抗磨性、性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同時，為防止壓力的增加而引起泄露，液壓油粘度也要相應的增加;反之，則選低粘度液壓油。

2、根據使用環境溫度選擇。 在環境溫度高或靠近熱源的機械，應優先選用粘溫性高(油的粘度隨溫度變化而變化即粘溫性)的油品或難燃性油品。在工作條件惡劣的場合，為保證系統的安全可靠，要選用粘溫特性、熱穩定性、潤滑性以及防銹蝕等性能好的油液。

3、根據密封材料選擇。 液壓裝置的密封件材質與系統所使用的油液相容，否則密封件在會出現膨脹、收縮、侵蝕、溶解等現象，造成系統性能下降，如HM抗磨液壓油與天然橡膠、丁基橡膠、乙烯橡膠、硅橡膠等相容性較差，這點在實際使用當中是要予以重視的。昆侖齒輪油貨真價實

換機油，重要的就是放干凈舊機油

　　那么是不是不能更換機油了呢?當然不是。

　　如果要更換其他牌子的機油，只要把機油放干凈就可以了，但是機油很難放得完全干凈，有沒有問題呢?沒問題的，殘留少量舊機油，對性能沒有什么影響。

　　后再給各位車友說一下，加剩的機油怎么處理。

　　很多車友加機油的時候，都不是剛好能加完一瓶，有時候會剩下不少，這時候應該怎么辦呢?這個時候可以自己密封好帶回去，下次再使用。不過要注意好保存方法哦!

什么原因導致機油變黑了?

　　1、燃料質量

　　燃料中烯烴的含量越高，硫含量越高，機中易形成油泥，柴油機中易形成煙炱，而使機油越容易變黑。

　　2、發動機結構及工況不同

　　汽機油發動機油底殼中的油泥主要是汽車開開停停，馬力未充分發揮而燃燒不完全造成;柴油機不完全燃燒形成煙炱，從而導致機油容易變黑。

　　3、發動機長時間超負荷

　　發動機長時間超負荷大功率高溫運轉使機油氧化變黑。

　　4、更換機油不清洗發動機或不更換機油濾芯

　　加入新機油后由于未放干凈的廢機油污染新機油，還有新機油的清洗功能把發動機內原來存在的膠質、積炭、油泥等清洗下來后混入機油中使之發黑。

　　現在大家有所了解吧，油的變黑并不意味著油已經惡化！而且并不是油的全部錯誤，還有其他許多因素會導致這種現象發生。昆侖齒輪油貨真價實