車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備價(jià)格-行業(yè)性?xún)r(jià)比高,倍斯特行業(yè)性?xún)r(jià)比高

采用汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輛檢測(cè)，可以消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，為了使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確，需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

　　①應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的方法對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和調(diào)整，符合要求后才能投入使用。

　　②檢測(cè)設(shè)備的電源電壓應(yīng)在額定值±5％范圍內(nèi)，并應(yīng)加強(qiáng)交流濾波。

　　③嚴(yán)格防止高壓電竄入控制線(xiàn)和信號(hào)線(xiàn)內(nèi)，且控制線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)不宜過(guò)長(zhǎng)。

　　④如需預(yù)熱，檢測(cè)設(shè)備使用前應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。

　　⑤電源開(kāi)關(guān)不宜頻繁開(kāi)啟和關(guān)閉。

　　⑥檢測(cè)設(shè)備使用完畢應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源，有降溫要求的應(yīng)使機(jī)內(nèi)風(fēng)扇繼續(xù)工作數(shù)分鐘，直至溫度降至符合要求為止。

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的使用要點(diǎn)：

　　①關(guān)于汽車(chē)前懸架和球頭的檢查，首先應(yīng)觀察前端輪胎的花紋有無(wú)不均勻的摩損，一般比較突出的是前端兩車(chē)輪同時(shí)外側(cè)或者是內(nèi)側(cè)的花紋要比其它地方的花紋磨損的明顯，這時(shí)需要檢查一下汽車(chē)的前懸架和球頭。

　　②關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)的檢查，首先看制動(dòng)踏板的自由行程是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，然后試剎車(chē)，在平坦、寬闊場(chǎng)地提起車(chē)速來(lái)后，猛地踩住剎車(chē)，下車(chē)察看四車(chē)輪的拖地痕跡是否平行、均勻，如不平行、跑偏或有的輪子沒(méi)有拖地痕跡，那說(shuō)明汽車(chē)制動(dòng)有問(wèn)題。

　　③在汽車(chē)停駛時(shí)，可以把車(chē)輪用千斤頂定起，用手晃動(dòng)車(chē)輪是否有間隙，如有間隙應(yīng)檢查車(chē)輪螺母是否松動(dòng)，再看車(chē)輪內(nèi)側(cè)前后軸是否松動(dòng)。

車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備現(xiàn)在應(yīng)用很廣泛，我們?cè)趯?shí)際使用中要明白其結(jié)構(gòu)工作原理等知識(shí)，這樣我們?cè)谑褂眠^(guò)程才能保證正確，正確的使用方法如下：

　　1、選好合適的故障檢測(cè)接頭，把接頭先接上解i碼器連接線(xiàn)。

　　2、然后將接頭接到汽車(chē)的故障診斷座上，再用解i碼器的工作電源線(xiàn)接到點(diǎn)煙器上（診斷座自帶電源的可免此項(xiàng)）。

　　3、車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON，這時(shí)屏幕顯示出菜單，我們這時(shí)可根據(jù)需要檢查的項(xiàng)目來(lái)選擇具體的子菜單。

　　4、選擇后可能過(guò)解i碼器上的屏幕讀到故障部位的名稱(chēng)，有多個(gè)故障的則同時(shí)在屏幕上顯示出來(lái)。

　　5、注意故障的名稱(chēng)只是代表它所在的這一部分的電路，并不一定就是這個(gè)零部件。

　　6、清除故障碼：前面的程序和提取故障碼一樣，只是在選擇子菜單時(shí)選擇清除故障碼，通過(guò)對(duì)話(huà)框的問(wèn)答選擇清除。