大朗冷鏈物流整車服務為先 冠城物流有

高成本性。需要冷鏈運輸的商品對時效和溫度都有較高要求，且在運輸的每個環節對溫度和濕度都有較高要求，這就提高了冷鏈運輸的成本。加之生鮮與其他易腐商品需要特定的運輸設備、溫控設備、保鮮設備和儲存設備，這些均需要高額的投資，故而大大抬高了冷鏈物流的成本。

冷鏈運輸的大部分是允許在冷凍食品銷售，必須有包裝銷售這是真理。新鮮的物品由于自身的特點，產品仍在儲存和運輸過程中呼吸，如果不能良好的通風將貨物變質損壞。所以必須確保這些貨物有很好的通風。恒溫器設定溫度對所需的溫度并且快速加載，裝船時必須首先確保車廂冷或熱，因為車輛停在露天，通常汽車溫度外部環境溫度。如果貨物運輸環境溫度，貨物運輸，環境溫度的溫度會影響交貨，所以必須在裝貨前預冷車所需的溫度。

提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環節，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發達國家仍有一段差距。據業內人士分析，我國冷庫方面還呈現出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現象。

冷鏈運輸優勢是顯而易見的，但是，因為每次卸貨時貨箱內壁的薄冰會融化，在貨箱內作業的裝卸人員來回走動也會使貨箱變得比較臟，從而影響冷鏈運輸車廂內的環境，也會對食品類冷藏貨物的安全也造成隱患。所以，冷鏈運輸司機要注意在裝貨前徹底清理清洗貨箱。

所謂運輸型，主要是指從事貨物低溫運輸業務為主，包括干線運輸、區域配送以及城市配送。

近兩年，冷鏈物流發展如此強勁，有一個重要因素不得不提，那就是生鮮電商的推動。自2012年生鮮電商元年啟幕，生鮮電商開始蓬勃發展，與之配套的冷鏈物流也隨之發展。因此，在冷鏈物流的商業模式中，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業自主建設的冷鏈平臺，他們除了自用之外，還可以為電商平臺上的客戶提供冷鏈物流服務。

冷鏈物流公司的冷凍溫度和相應的保鮮技術直接決定了食材的質量和銷售的效果，特別是在一些長途運輸的過程之中，更需要采用一站式的配送方式全全的解決運輸中的難題，而可信賴的冷鏈物流公司則需要針對這種業務實現的配送，能夠從物流倉儲到后續的派送全部解決。