廊坊鋅合金鑄件加工廠免費咨詢 天津遠創模具

新能源汽車電池續航里程是困擾其推廣的主要原因

中國作為全球較大汽車消費市場，在汽車銷售穩定增長的同時，汽車輕量化的趨勢也在不斷推進。

一方面，由于近20年來世界性能源問題變得越來越嚴重，百公里耗油成為普通人群挑選汽車的重要參考指標，降低車身重量以減少無功損耗成為各大汽車廠商共識。另一方面，新能源汽車電池續航里程是困擾其推廣的主要原因之一，減輕車身重量增加續航里程是增強新能源汽車用戶體驗的重要一環。

鋁合金因其較低的密度和的性能比重，在大幅降低車身重量同時，兼具突出的安全性能成為汽車制造商近來推廣的車身新型材料。鋁合金在車身的應用比例正呈現大幅上升趨勢。

排氣系統設計模具應設有足夠溢流范圍的溢流槽和排氣通道

排氣系統設計

模具應設有足夠溢流范圍的溢流槽和排氣通道，這對保證產品質量很重要。人們常常忽視溢流通道由進來的金屬液過早堵死的現象。要采用合理的結構，使金屬液先流進溢流槽的較深的部位，保證排氣孔在時間內一直是通的。此外，溢流槽應設有頂料桿，以排除溢流槽中的金屬。

模具溫度

壓鑄模的溫度是影響鑄件質量的一個重要因素。模溫不當，不但影響壓鑄件的內外質量(如鑄件產生氣孔、縮孔、疏松、粘膜、晶粒粗大等缺陷)，還影響鑄件尺寸精度，甚至鑄件變形，使壓鑄模出現龜裂，使鑄件表面形成難以清除的網狀毛刺，影響壓鑄件的外觀質量。以鋁合金為例，合金溫度在670-710℃澆入鑄型。在長期生產實踐中，總結得出模具溫度應控制在澆入鑄型溫度的40%。鋁合金壓鑄模溫度為230-280℃，模具溫度在這一范圍內有利于獲得高產鑄件。

鋅合金壓鑄生產中基本的設備

從事壓鑄行業的朋友們都知道，鋅合金壓鑄生產中基本的設備就是鋅合金壓鑄機，是鋅合金壓鑄生產中提供能源和選擇工藝參數的條件，是實現高壓高速壓鑄特點而獲得優良鋅合金壓鑄件的保證基礎。為了保證壓鋅合金鑄件的質量，避免鑄件缺陷的發生，節約能源消耗，提高勞動生產力和經濟效益，必須要合理地選擇壓鑄機的型號。當然正確地進行操作和維護，確保壓鑄機的性能良好，是壓鑄生產中極為重要的舉措。

壓鑄模具的結構是否正確合理，是鋁合金壓鑄件能否順利加工生產的一個先決條件，是鋁合金壓鑄件是否可以達到合格的決定性條件。所以介紹鋁合金壓鑄件加工工藝流程時，模具是不可少的一部分：

　　鋁合金壓鑄件的加工步驟：

　　1、退火處理：鋁合金壓鑄件加熱到300℃上下，保溫一段時刻后，隨爐冷卻到室溫的工藝稱為退火。退火時，固溶體會呈現分化，聚集，可以去除鋁合金壓鑄件的內應力，讓鋁合金壓鑄件的尺度保持穩固，防止變形，增強鋁合金壓鑄件的塑性。

　　2、固溶處理：將鋁合金壓鑄件加熱到晶體的熔點，然后在這樣的溫度下持續久一點，然后冷卻，讓強化組元可以地溶解，保存這個高溫一直到室溫，這一工序就叫做固溶處理。固溶處理可以增強鋁合金壓鑄件的強度和塑性，提高鋁合金壓鑄件的抗腐蝕。固溶處理的效果一般和固溶處理溫度、固溶處理保溫、冷卻速度三個方面有關。

　　3、時效處理：把固溶處理后的鋁合金壓鑄件加熱到設定溫度，持續一段后出爐，放在空氣里冷卻的辦法叫做時效。要是時效強化是在室溫下完結的那就叫天然時效.要是時效強化是在比室溫高的環境里并保溫一段時刻后完結的稱為人工時效。時效處理進行著過飽和固溶體分化的自發過程，可以讓合金基體的點陣降到相對安穩的狀況。