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上海浦東航空托運航空貨運站與三大航相比，取消了餐飲服務(wù)的廉航意味著不僅能降低成本，還可以壓縮飛機的廚房空間，增加座位，增加收入。

上海浦東航空托運航空貨運站伴隨經(jīng)濟增長，中國一線城市的航企布局暫緩，寧波、銀川、揭陽、宜昌、揚州等低線城市的航班量卻在大幅增長。這意味著未來幾年，扎根低線城市的廉航航企可能會迎來高峰期，未來可觀。改革再落子除整體經(jīng)營狀況外，民航市場近兩年不得不說的話題就是混改。沿襲去年的混改之風(fēng)，7月22日，南航醞釀多時的集團層面股權(quán)多元化改革方案終于與公眾見面。

南航發(fā)布公告稱，為落實深化國有企業(yè)改革的有關(guān)要求，推進南航集團股權(quán)多元化改革，廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設(shè)投資集團有限公司、深圳市鵬航合伙企業(yè)（有限合伙）等三家企業(yè)分別以現(xiàn)金向南航集團各 100 億元，合計300億元。資金主要用于航空運輸主業(yè)，服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略。

上海浦東航空托運航空貨運站2019年，機場集團共辦理市建議5件，其中主辦（合辦）1件，會辦4件；辦理市政協(xié)提案4件，其中主辦（合辦）1件，會辦3件，合計9件（主辦2件，會辦7件），已全部完成答復(fù)。建議和提案內(nèi)容主要涉及航空樞紐建設(shè)與發(fā)展、機場運營管理、城市精細(xì)化管理等方面，集中反映了上海城市發(fā)展、機場建設(shè)發(fā)展過程中的熱點問題，體現(xiàn)了及政協(xié)對上海航空樞紐建設(shè)及上海“四大品牌”打造工作的熱忱關(guān)心和積極支持，對機場集團進一步掌握社情民意、履行功能性企業(yè)職責(zé)、把握工作重點、推動工作進展指明了方向，也提供了支持。

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上海浦東航空托運航空貨運站國內(nèi)航司的免費行李額度差別不大，尺寸要求也差不多。反而是廉價航空，因票價低廉，免費行李額度特別低，不少乘客都忽視了這點，值機時才發(fā)現(xiàn)行李超重而不得已購買逾重行李額度。如果行李超重，國內(nèi)一般是按照經(jīng)濟艙全額票價的1.5%乘以超出重量收取。如果行李不能壓縮，預(yù)計會超重的話，不妨在網(wǎng)上提前買好超重額度，各航司都有優(yōu)惠套餐，請關(guān)注各航。

上海浦東航空托運航空貨運站推薦一條紅酒托運新聞：旅客攜帶12瓶紅酒酒乘車被拒 用托運的方式寄回        回家過年，很多人都會攜帶大包小包的“年貨”。鐵路日前提醒，帶“年貨”坐動車不能違反相關(guān)規(guī)定，其中等不允許上動車，煙酒則有數(shù)量限制。 　　1月25日，在開魯火車站，一名旅客因為攜帶了12瓶紅酒在進站安檢時被攔住，旅客反映這些酒是準(zhǔn)備回家過年時發(fā)給親戚朋友的，表示攜帶的酒數(shù)量超標(biāo)，隨后建議他用托運的方式寄回。據(jù)了解，春運期間，這樣的事情在各大車站每天都有。 　　鐵路介紹，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，屬于物品，是不能攜帶上動車的;動物及妨礙公共衛(wèi)生的物品包括活雞、活鴨、狗、兔子、倉鼠在內(nèi)的一些動物是不能被帶上車的。  　　此外，白酒、、初生雛等屬限制類攜帶上車的物品。其中，原裝白酒在52度以上可帶2瓶，52度以下可帶6瓶;乘動車國產(chǎn)煙可帶10條，進口煙只能帶5條;初生雛可以帶上動車的數(shù)量為20只。  　　鐵路提醒旅客注意相關(guān)規(guī)定，避免因為錯帶禁限“年貨”乘車而耽誤行程、影響心情。

結(jié)語：為了你的出行方便，建議大家出行不要攜帶太多紅酒出行，建議航空托運紅酒，這樣既安全又快捷。