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              雙層?xùn)艡诘篱l定制承諾守信

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 10:38  






              機(jī)械特點(diǎn):

              1.采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制,永不死機(jī)

              2.采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而zui大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命

              3.箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理,堅(jiān)固耐用,不退色

              電氣特性:

              * 采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永無(wú)磨損偏移.

              * 采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù),主控板無(wú)火花干擾,高可靠工作

              * 采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù),防止電閘非正常損壞

              * 采用雙重機(jī)械行程開(kāi)關(guān),進(jìn)行切電總保護(hù)

              * 光隔離串行通訊接口,隔離電壓大于1500V,確保上位機(jī)安全,實(shí)現(xiàn)抗汽車(chē)電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

              機(jī)芯性能特點(diǎn):

              1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu):無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久。

              2.非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),快起步、慢停止,運(yùn)行更平穩(wěn)。

              3.所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)

              4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn),不需再調(diào)整垂直與水平位置。






              用墨斗彈出道軌道線(單軌道以中心線為準(zhǔn))在中心線上向兩邊量出道位置(單軌道就以中心線為準(zhǔn))安裝尺寸參照附后的電動(dòng)門(mén)軌道安裝方法。有軌門(mén)的安裝依次按照同一致性,放入磁鐵(磁鐵與地面相平,不能高出地面,將多余水泥清除干凈)。

              因?yàn)樽詣?dòng)門(mén)安裝具有"易學(xué)難精"的特點(diǎn),沒(méi)有豐富的安裝經(jīng)驗(yàn),自動(dòng)門(mén)運(yùn)行時(shí)經(jīng)常會(huì)有這樣或那樣的,而且通常難以消除,同時(shí)也難以保正有完善的服務(wù)。如何選擇有實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)安裝公司進(jìn)行施工?






              柵欄道閘安裝價(jià)格

              二:產(chǎn)品說(shuō)明:  

              1、可以同時(shí)滿(mǎn)足兩路ID讀卡,一塊板可同時(shí)控制出入口,實(shí)現(xiàn)一拖二要求;

              2、系統(tǒng)可以不用電腦和軟件,可以利用操作鍵盤(pán)進(jìn)行有關(guān)設(shè)置管理;

              3、在無(wú)電腦模式下,可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢(xún)等,

              4、可以在無(wú)電腦模式下進(jìn)行時(shí)間設(shè)置管理

              5、可脫機(jī)運(yùn)行,不用對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài)

              6、亦能連接軟件,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,臨時(shí)收費(fèi),報(bào)表等綜合管理;







                   其實(shí)關(guān)于道閘系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其間道閘桿的運(yùn)用是很重要的,自身的關(guān)于道閘系統(tǒng)的了解來(lái)說(shuō)有必要要留意它的一些合理的運(yùn)用的,一般的關(guān)于道閘系統(tǒng)的運(yùn)用來(lái)說(shuō)如果說(shuō)道閘桿呈現(xiàn)了毛病就會(huì)導(dǎo)致它沒(méi)法正常運(yùn)用的,那么道閘系統(tǒng)的道閘桿呈現(xiàn)了主動(dòng)落桿的狀況應(yīng)該怎么處理呢?服務(wù)特色:上門(mén)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)維護(hù)保養(yǎng)節(jié)假日無(wú)休營(yíng)業(yè)時(shí)間:7*24主要經(jīng)營(yíng)范圍:門(mén)禁系統(tǒng):道閘,車(chē)牌識(shí)別,人臉識(shí)別,三輥閘,巡更棒,卷簾門(mén),交通設(shè)施:標(biāo)志牌,道路劃線,路錐,減速帶,升降柱,崗?fù)ぃ走_(dá)地感,公司主要產(chǎn)品:1。

                  一般的道閘系統(tǒng)的運(yùn)用是串串相連的,當(dāng)?shù)篱l系統(tǒng)的道閘桿呈現(xiàn)了毛病的時(shí)分也要留意它的一些合理運(yùn)用的,如果說(shuō)道閘系統(tǒng)的閘桿升到位后,過(guò)幾秒后會(huì)主動(dòng)落桿,這樣的毛病需要考慮到地感是否受到影響,然后看看調(diào)理落桿的撥碼開(kāi)關(guān)是否動(dòng)過(guò),一般的就是感應(yīng)體系的問(wèn)題,如果不是的話就需要專(zhuān)業(yè)的人員查看看看是不是道閘系統(tǒng)的一些主板呈現(xiàn)了問(wèn)題了。但是對(duì)于未來(lái)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),藍(lán)牙道閘系統(tǒng)將越來(lái)越受到客戶(hù)們的認(rèn)可。




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