合成導熱油廠家貨真價實 濮陽永龍化工

導熱油在使用中應重視以下幾個問題：

①導熱油必須室內保管， 嚴防水、酸、堿混入；

②不同廠家不同牌號、品種的導熱油不能混合使用；如確有必要混用時， 須送至有關單位測試；

③新啟用的加熱裝置必須清除安裝過程中進入加熱裝置中的雜質、焊渣等， 并用導熱油沖洗或專用清洗劑清洗；更換油種或大修也要清出沉積物；

④使用有泵循環的加熱裝置應先啟動循環泵， 正常運行后再點火， 打開排氣閥， 進行脫水、 脫輕組分， 至無煙氣時關小閥門；在使用過程中，100℃以內不要升溫太快， 每小時不超過20℃，停止使用時需待導熱油降至100℃時再停泵；

⑤導熱油要定期(一年兩次為宜)檢查油質情況，提取油樣， 進行化驗， 綜合分析各項指標， 以確定換油、加油與否。

導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒，這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發生泄漏的條件下，由于導熱油系統在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系統。導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有優勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統操作的復雜性方面。

導熱油泵通常通過以下三種方法降溫：

（1）國產導熱油泵在密封腔周圍設冷卻水套，通以冷水進行冷卻，可使密封腔溫度降低到200~250℃。

（2）壓蓋外側采用急冷水；除了降低溫度，還可防止下水管路堵塞。

 (3）對單端面密封，采用注入式沖洗，從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油（一般不用柴油，因為柴油是成品），既降低了溫度，又改善了工作環境，是行之有效的辦法。

在升溫和正常使用過程中，應經常認真檢查全系統的滲漏情況，由于多孔保溫材料對導熱油有吸附現象，所以必須仔細深入逐段檢查，應嚴格杜絕絲毫的滲漏現象，確保安全，切不可大意。在正常供熱運行中，導熱油一定要保持充足的循環流量，切不可以減少循環流量的方式來調整供熱量，而應該適當打開旁路閥和降低爐溫來調整供熱量。在結束供熱或有特殊情況需停爐時，必須使爐溫降低后才可關泵停止循環，為了加快降溫也可將貯油槽內冷油輸入系統置換熱油，若遇停電應立即打開冷油置換閥